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马立山 14786万字 89906人读过 连载
一夜火车，两个人稍显困顿，火车晚点，原本7点左右到站的，都七点半了也没有进站的趋势，于是我们开始了神智不清的各种推测：“难道这趟火车不停站而是选择到站自行跳车吗？”“啊，不是吧，空降？...”逛吃逛吃逛吃逛吃的我们终于到达嘉兴站！天空飘着蒙蒙细雨，钻进鼻腔的空气清透凉爽，南方的冷果然是有质感的，是一种近乎玻璃一样通透的湿凉。在火车站迷糊了一会决定打车去乌镇，司机大叔显得有点酷，不怎么讲话，没睡醒的我们也显得不是那么精神。打车的发票被留下来了，111元，尽管有点小贵，但~四十分钟左右终于来到了西栅游客服务中心！我们已经瞅到了乌镇的样子！于是属于北方汉子专有的吃惊出现了，南方的冬天还有这么多绿色哇，柳树竟然像是初春的样子耶，花儿明明就是含苞待放的状态嘛！！接着是一顿疯狂拍照，恨不得翻滚在绿色草地上！如果说南方的冬天如一位亭亭玉立的少女，那么北方的冬天完全就是一个聪明绝顶的老头了([]
最新章节： 第521章 凡人修仙传 （ 2024-06-05 09:27:31）
更新时间： 2024-06-05 11:25:24
- 第1章 舌尖上的中国
- 第2章 奇葩说6
- 第3章 五等分の気持ち
- 第4章 活塞VS湖人
- 第5章 天官赐福
- 第6章 生死狙击
- 第7章 Upperground
- 第8章 比亚迪
- 第9章 兰博基尼
- 第10章 郑爽比尔盖茨客串美剧
- 第11章 郑爽比尔盖茨客串美剧
- 第12章 百度再被行政处罚
- 第13章 全职高手4荣耀之战
- 第14章 伊朗决意报复美国
- 第15章 第三调解室
- 第16章 金球奖亚裔影后
- 第17章 0.0
- 第18章 鞠婧祎
- 第19章 天生一对天涯明月刀
- 第20章 如棋
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- 第549章 梦回
- 第550章 半个喜剧
- 第551章 光年之外王者荣耀
- 第552章 海底小纵队
- 第553章 靓号欠28元被销号叶问4
- 第554章 一拳超人
- 第555章 起风了
- 第556章 网红眼药水被禁售
- 第557章 赖冠霖斥私生
- 第558章 柯震东
- 第559章 解放·终局营救
- 第560章 新闻周刊
- 第561章 做回自己
- 第562章 看你看我
- 第563章 热爱就一起
- 第564章 圣墟
- 第565章 全职高手4荣耀之战
- 第566章 传世之爱
- 第567章 只是太爱你
- 第568章 亚洲小姐
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刘盈君2013年10月5——6日两天我与健康快乐群一起到本溪赏枫叶 我们早上6点在中兴门前集合出发前往洋湖沟 湖里与大地森林公园我的心情无比激动 又是一年落叶黄一场秋雨一场凉 天高云淡，微风送凉当秋季悄悄来临之时我的心也随着来到大山里 享受着大自然美感受着大山的怀抱这时到山里看枫叶正是好季节 也是一年中人们感觉最惬意的时光 大自然送给人们这如花似锦的季节，春华秋实；祖国大地，金色稻浪，收获喜悦 温情感伤 而我喜欢秋天的理由很是简单 秋天是果实成熟的时候 我们刚来到山脚下 就看见山两旁的枫树 有的还是金灿灿的黄色 有的是半黄半红 还有的则是火一般的红色 还有棵棵翠绿的松柏我的心一下就被大山所拥抱我在用心去感受大山感受大自然的温暖我已经陶醉了 还是用我手中的相机拍下这美丽风景红叶与人物留下美好的记忆吧(
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王志维记得当时，我爱秦淮，偶离故乡．向梅根冶后，几番啸傲；杏花村里，几度倘徉．凤止高梧，虫吟小榭，也共时人较短长．今已矣！把衣冠蝉蜕，濯足沧浪． 无聊且酌霞觞，唤几个新知醉一场．共百年易过，底须愁闷？千秋事大，也费商量．江左烟霞，淮南耆旧，写入残编总断肠！从今后，伴药炉经卷，自礼空王！吴敬梓《儒林外史》虽说日子是这样的一天一天在累积，猛然一回头，发现自己在外漂泊了70天，从尼泊尔开始，到印度，马来西亚，最后从泰国飞了回去，说到“回去”二字，顿时有一种不知是哭是笑的感情涌上来。也许最痛苦的，莫过于回忆美好时光。 本篇上接《尼泊尔。浮世，天堂》https//bbs.8264.com/thread-1296378-1-1.html 处于慢慢更新中，可能大部分都是文字很少图片。来印度的第一天,一天进了两回印度。印度和尼泊尔的边境也太随意了，如果不仔细找移民局盖章，真的会直接走了过去都不知道。一路尘土飞扬，都是大货车排队停在那里，尼泊尔这边的大叔给我们盖了章，印度那边的大叔又给我们盖了章，等等，怎么过来印度这边完全没看到换外汇的地方呢！问盖章的大叔，他大手一指，于是我们心里有点忐忐忑忑，但是还是越过了边境走回尼泊尔那一边换汇，把身上的NPR全都换成INR再回到印度这一边，相当于一天来了两次印度。从边境看，我们都没发现印度有什么极品的，略感失望，本以为越过边境就是另外一个世界了，有无限的文化震惊什么的，实际上却什么也没有，我们就这样坐上了从sonauli去gorakhpur的汽车，没有Lonely Planet，没有任何人告诉我印度是怎样的，对印度的地理，历史，人文，几乎没有任何了解，仅仅是在lumbini遇到的哥哥建议我在varanASI住久美子guesthouse，我们不知道怎样从gorakhpur去varanasi，甚至在尼泊尔我已经把正常人穿的衣服几乎都扔掉了只剩一件纱丽一件kulta和一件T恤了，就这样一无所有一无所知地往印度冲。一坐上车，立刻可以体会到印度的极品，首先这车也太挤了吧，天气又热，我跟学长两个人被挤在一个人的座位上，我的腿完全被埋没在旁边大娘的纱丽底下，然而不幸的是我旁边就是发动机，因此在两个小时的行进过程中我的腿一直是处于被红焖快要熟了的状态，有时候我觉得是不是掀开她的纱丽我的腿就焖得可以吃了！热得受不了但是又挤得动不了，背后的车窗玻璃脏到不行，阳光毫无保留地洒在我的背上，要知道我的kulta衣服背后领子开得不是一般的大，这次肯定晒出个大月牙来了,以后不妨叫我背后包青天。旁边的阿姨抱着个孩子拉着个孩子，小的孩子看起来也就还不会走路的样子，让我惊讶的是她就那样拿出一瓶可口可乐给孩子喝，然后孩子自己抓着瓶子喝得很开心的样子，喝完又给大一点的孩子喝。我心里暗叹印度人真是开挂，我们喝奶的年龄人家就喝可乐了！也不怕血糖过高！阿姨旁边的小媳妇，显然就是刚结婚不久，手上的海娜画得那叫一个繁复，裹了一身红纱丽，一身各种珠光宝气，可是我就是感觉这些都是假的不知道为什么。一坐上车，立刻可以体会到印度的极品，首先这车也太挤了吧，天气又热，我跟学长两个人被挤在一个人的座位上，我的腿完全被埋没在旁边大娘的纱丽底下，然而不幸的是我旁边就是发动机，因此在两个小时的行进过程中我的腿一直是处于被红焖快要熟了的状态，有时候我觉得是不是掀开她的纱丽我的腿就焖得可以吃了！热得受不了但是又挤得动不了，背后的车窗玻璃脏到不行，阳光毫无保留地洒在我的背上，要知道我的kulta衣服背后领子开得不是一般的大，这次肯定晒出个大月牙来了,以后不妨叫我背后包青天。旁边的阿姨抱着个孩子拉着个孩子，小的孩子看起来也就还不会走路的样子，让我惊讶的是她就那样拿出一瓶可口可乐给孩子喝，然后孩子自己抓着瓶子喝得很开心的样子，喝完又给大一点的孩子喝。我心里暗叹印度人真是开挂，我们喝奶的年龄人家就喝可乐了！也不怕血糖过高！阿姨旁边的小媳妇，显然就是刚结婚不久，手上的海娜画得那叫一个繁复，裹了一身红纱丽，一身各种珠光宝气，可是我就是感觉这些都是假的不知道为什么。吃完我们决定还是打个人力车去巴士站，人力车夫满口答应说50INR到巴士站，我感觉吃完了心情还蛮好的，看看路边的风景也不错，50也还算是个合理的价格。到了巴士站我递了一张100INR的票子过去，车夫完全没有找钱的意思，我说你找钱啊！这时候他就装聋作哑假装听不懂我说什么。如果是在varanasi，我肯定早就一巴掌糊过去了，但是这时候我还没有从尼泊尔的软妹子模式调整过来，我就朝着他大吼说湿婆会惩罚你的，显然这句话的震慑力实在太差，他继续耍无赖不找钱给我，我心里想着反正50INR不是什么大数目，还是算了吧。就气呼呼转身走了，便宜这个被湿婆惩罚的2B了。坐在去varanasi的车上我越想越气，以后肯定还会遇到更多这样的情况，不行这里是印度了，我不能做软妹子了！要把自己调整为硬妹模式了！于是我就变形金刚变身，亚古兽进化，皮卡丘跳出精灵球，柯南喝白酒变身工藤新一了！心里的疯子开始咆哮：老娘再也不是软妹子再也不玩小清新了哦哈哈哈哈哈哈哈！！！！ 尽管我在车上表面上看没啥变化，但是内心已经开始召唤铁甲硬妹上身！但是这样也没用，因为印度的local bus就是会让你再硬的妹子也会无限蛋疼的！首先就是没多远的路程，从下午2点一直坐到晚上9点才到，7个小时，天气这么热，在印度的脏得不成样子椅子垫都是破的黑的脏得看不出颜色的巴士上，满地都是垃圾，前后左右的人把食物残渣随便扔在地上，再加上无数人踩来踩去，地上无数黑漆漆不知道是什么的东西，一瓶冰水过几分钟就变成热水，变成了热水就不想再喝抱着贴在身上都觉得热。外面的热风吹进来带进来的都是土，渐渐地觉得脖子脸和胳膊上都可以搓出泥来，但是巴士就是这样不紧不慢地开，路绵绵不断总看不到尽头。最恶心的是坐前排的女人往外吐痰，因为巴士太破窗户都不见了，总感觉她吐痰的时候会有不明液体飘到我脸上，好吧我抹掉，就当是下雨了！坐着坐着就睡着了，醒来发现已经天黑了，隔一条过道的旁边坐的一个男的一直像个2货一样盯着我看，一动不动地盯着，盯得我全身发毛，我试着不理他，但是他就像被固定在那里一样一直盯着我，过了半小时我觉得这样不行啊！他盯着我我怎么可以输给他！于是我开始对他吐舌头没想到毫无效果，我又换成做鬼脸，还是没效果！我想这样不行啊！我要出杀手锏了！于是我就假装挖鼻孔，然后挖完舔一下手指，结果竟然还是毫！无！效！果！他还是直勾勾盯着我看眼睛都不眨一下……我忽然感觉我就是个彻头彻尾的撸瑟！纯在耍猴给他看了！再做什么夸张的事情也是自取其辱了！！对这样的人还是不理他算了！这个2货在继续盯了我2小时后终于下车了，他走的时候我简直要烧香磕头鞠躬了！拥有这种可怕的毅力他为什么不去跑马拉松，拿去赚钱也足够成为百万富翁了，何必坐在一个破巴士上盯着一个女生看几小时呢，这是我遇到的第一个神经病的阿三，此后每天都遇到千千万万都没法一一列举了。晃了7小时到varanasi的时候已经快疯掉，汽车站外面又是一圈人力车夫和tutu车司机，跟一个人力车夫谈好了50INR到main ghat的久美子guesthouse，又是50，为了防止被坑爹，一坐上人力车我就像忘了吃药的狂躁症一样对他大吼：“You should drive us directly to main ghat ,or I’ll fuckin’ kill you !(直接把爷送到main ghat去，不然爷削你丫的）”车夫唯唯诺诺，我最讨厌这种态度！果然到一半他开始向我们推荐其他地方，我又是一番大吼，他吓得只有点头说是。相同的戏码又再次上演几次，他已经被我吓得再也不敢多说什么，哪怕中途他其实并不知道路去问路也被我大吼说问快一点别磨磨蹭蹭，学长在旁边都被我的硬妹风范吓了一跳，但是我没办法，在varanasi这欺软怕硬的地方你不坑爹就是被爹坑，还是主动一点先给他个下马威。车夫骑到main ghat我给他刚刚好50，绝对不能让他再找钱，他本想再多说什么，我一个眼神就把他吓回去了，看他在街边跟其他车夫聊天，估计是在吐槽今天的这位蛮横的客户和根本骗不到钱的悲惨遭遇吧！我们并不知道久美子guesthouse在哪里，走近小巷每个人都说在前面在前面，第一次接触varanasi，只是觉得巷子里灯光是红色的，地上几乎铺满了牛粪每走一步都要踩到，而且苍蝇也实在太多了吧！走几步就有苍蝇撞在脸上和撞在身上！因为数量太多了实在是飞不开躲不掉人类只能撞上了！跌跌撞撞经历了无数个“5分钟后就到”，终于看见久美子guesthouse就在眼前了，前台的日印混血小哥说60INR一个晚上，也就是7块5RMB，绝对是我人生住过的除了沙发客最便宜的地方了！小哥带着我们又绕过几个全是牛屎的门洞带我们进了一处房子，然后指着窄窄的，黑漆漆的楼梯说：“上去吧。”于是这里就是我和学长今晚所要休息的地方了。我已经脏得什么也顾不得了，只要有个地方给我洗澡就行了。于是我就把包随便丢在屋子里直接去洗澡，因此没有第一时间发现久美子guesthouse是多么的极品！洗完澡出来才有时间仔细端详这个房间,原来屋子里感觉这么热不是因为我刚从外面跑进来,是屋子里本身就比外面热个好几度,应该是在37°到40°之间吧!三楼就是我们住的混住宿舍,打通的有三间房,共同点就是里面的床都脏得都不想坐在上面,到处是蚂蚁爬来爬去，墙壁上到处都是各种诡异的涂鸦，不得不承认有些真的画得很有水平，但是也有些各种三俗不入流或者约伴抽大麻orgy party什么的。书架上全是日文书，跟目光平齐的那层主要是各种不良少年极恶犯罪恐怖传说鬼故事之类的书，下面一层更让人哭笑不得的五花八门，主要是一些魔术秘法成仙指南还有奥姆真理教宣传册子，口味之重真让人卧了个槽。窗户是监狱式的铁栅栏，看出去是路灯下黑漆漆的恒河和河上的船。我忽然觉得真想笑，竟然找来这样的一个极品地方，住一晚人生都圆满了。屋子里还住着一些日本的妹子和汉子，估计他们也热得受不了都在天台聊天不肯下来，我跟学长精神都快被摧垮了没心情再聊什么，铺上尼泊尔的圆圆留给我的薄薄的信封式睡袋我就在热得半睡半醒间有可能睡着了。早上应该才5点多我就醒来了，因为实在是热得再也睡不着了，看着同屋的几乎所有人还在呼呼大睡我只有表示他们跟印度人一样是开挂的，走上屋顶，发现一个日本哥哥已经坐在那里了，风还算清凉，太阳正从恒河的对岸升起，我竟然就这样误打误撞地看到了恒河日出，如果我事先不知道它是一条充满死漂儿和各种屎尿的河，我真的会觉得这样的日出是很美的，既然知道了，显然会影响欣赏美景的心情，不过我依然认为恒河的日出是在varanasi不得不看的风景。久美子占着河边这样一个好位置，提供这么便宜的一个床位，如果你是一个神经病，真的会觉得这个地方很美好，适合天天住下去。叫醒学长去吃我们在印度的第一餐早饭，街边的类似于煎饼果子的饼，不过上面撒的是洋葱和番茄碎，吃起来有点酸酸的，不过绝对不难吃，再喝上一小杯奶茶，只有这样的时刻会觉得varanasi还是很美好的。什么？你看到做煎饼的大叔摸了钱又去摸黄油，摸了黄油又摸煎饼，摸完煎饼再摸钱？忘了吧，这里是印度，他没用牛粪擦盘子已经是对你极大的尊重了。看到很多人都往一个小巷子里走，我们就跟着走进去。红色脚底红色发际线的女子们端着花去礼佛，街边卖槟榔的人很多，一段路熙熙攘攘的，我们努力侧过身子不要撞到人或者不要撞到牛，他们卖一些加了玫瑰花瓣的白色液体，因为搞不清楚是酸奶还是石灰乳，所以都不敢问价格。走着走着到了河边，开始接受印度人最诚挚的问候，也就是每个人必问的那句“where do you from?Japan ,Korea?”你再等下去，就没下文了！拜托！亚洲脸不是只有日本和韩国人才有的！你就不能多一个中国选项么！于是我说我来自中国，他们又开始了无穷无尽的おはよう、안-397;하세요，你好，hello。问几次我就烦了，再听见おはよう我就说sawadeeka，他们要花3秒钟时间反应过来，说“aha ! Thailand！”然后他们就可以闭嘴了因为他们除了sawadeeka不会说其他的泰语，这显然是一个防止被阿三整天缠着的好方式，尤其是varanasi的阿三，就跟死都不肯离婚协议的前妻一样那么难缠，好像不用做其他事情一样，每天就呆在恒河边上见到你就说废话。走着走着闻到肉香了，尽管我从来没做过varanasi的任何功课，一看那架势就知道前面是烧尸场了，其实严肃地说是没有肉香的，都是烤糊了的味道。这种重口味的东西吾辈伪小清新一定是要去围观的。还没等走近呢，一群大叔就抬着一个白布包着都是花的东西一边喊口号念经什么的一边经过我们，然后把那东西浸湿在恒河里又抬出来，就那么随意地放在路边，我看见白布开了一点露出一位老者的脸。周围到处扔着往生者身上本身穿着的闪亮亮寿衣还有花，牛和羊在烤得要命的火旁边吃那些花，烧尸体的人大汗淋漓地在撒一把一把助燃的粉末在尸体上，刚烧的尸体都静静地躺着，烧到一半的尸体在滴油（我顿时不想再吃烤肉），差不多烧成灰的尸体，工作人员把火扑灭，在灰堆里翻出一些烧焦的骨头，钳着扔进恒河里，还有把灰装着在恒河里筛的，我不知道在筛什么，舍利子么？感觉他们不是在干这晦气的活儿，而是普普通通的街边烤羊肉串的……沿着河回到久美子，这鬼地方再也不能住下去了，我们忙不迭搬到旁边的OM rest house，这里在varanasi绝对是难得的又干净又整洁的地方，还看见吴苏媚留下的书了。一进OM，看见一个妹子和一个汉子歪在沙发上了，汉子一看就知道是韩国人，上去搭讪妹子竟然是中国人。于是我就这样认识了已经环了东南亚快3个月的vicky，在此就要和学长分别了，我决定和v一起去khajuraho，学长去kolkata。在varanasi这种可怕的卫生条件下，看见满街吃的东西全是Dal和油炸的我真是吃不下，v妹子买了一些菜冻在冰箱里，于是我下厨炒了一个番茄炒蛋还有一个茄子，吃完无所事事但是绝对不想在varanasi的中午出门晃，实在是热得你心都碎！洗完的衣服在天台10分钟就能晾干。傍晚出门去火车站买票，一出了main ghat就是一群车夫围上来叽叽喳喳，恨不得立刻就把我们扯上车。学长说不如我们试着走去火车站，结果走了半小时我们就要疯了！varanasi满街都是乱七八糟，各种各样的人，牛，马不管交通规则乱走，tutu车人力车摩托车汽车都在比赛鸣喇叭，看谁更能把你吵到精神失常，每走几步就会差点被突然出现的各种东西撞到，或者就直接被牛尾巴扫了。值得庆幸的是一路喝了无数的lassi，都蛮好喝的（这时候我还不知道印度牛奶的真相）。最后我们实在受不了了还是打了tutu车去火车站。Varanasi火车站有外国人订票办公室，吹着空调还蛮舒服地我订到了票，后来才发现，这是我在印度第一次也是最后一次订到火车票，之后所有的火车我全都要么没地方睡要么逃了票。作为唯一一次安安分分订到票，还真是好难得呢！在varanasi也没什么特别的事情要做，晚上我们再次走很远的路去看烧尸，路上不断惊叹各种印度极品。到处是随地一睡的人，即使吵得要命光线很强他们也能睡着。还有悠闲在恒河边上吃饭的人，手黑漆漆的没洗过就开吃。最极品就是这边在烧尸体那边在游泳和喝水，对于神经病，我只有目瞪口呆的份儿！v妹子在河边看烧尸还帮忙烧尸烧了快2小时，我和学长受不了那滚滚热浪，就先撤离了。早上去西联换汇，店主大叔是整个varanasi难得的好心人愿意帮我换NPR的，还没开始换呢，刚聊几句他就说要先回家拜神，真诡异竟然还有先回家拜神这种选项么！不用做生意了么？他邀请我跟他一起回家拜神，我就跟着去了。他家有一整间屋子是佛龛，他很认真地跟我讲解各种神各种神，可惜我一个也没听懂,他拿起勺子舀一个小杯子里的水洒满整个房间，顺便也洒在我身上，当我问到这是什么水时，他带着非常自豪的微笑说：“来自恒河。”然后我就像沐浴在圣河神灵的光中（简称鬼上身）一样不自在……大叔你要洒水先告诉我啊，惹不起我还躲不起吗？我罪孽真有这么深重竟然要被恒河的水洒啊……一想到那骨灰那河边随地大小便的猪狗牛羊人那满河的不明物体我就觉得浑身发冷。大叔继续敲铃铛，耐心地换神龛里的花，换完开始念经。我实在是坐立不安，跟着念我又不会，不跟着念我又不知道做什么好，幸好大叔发慈悲，念了几句放我回去了。OM里面有很多住客的留言，其中有一句让我印象深刻，大意是在这里住多几天可以好好享受varanasi的宁静，我真想把丫抓出来抽丫的问他到底宁静在哪里啊！到了印度就别装小清新了，varanasi简直就是背包客的终极考验重口味，而且到处都不是一般的吵闹，最应该安静的凌晨时刻也会有一群狗在河边抢地盘打起来发出各种悲鸣。为了迎合这种重口趋势，下午我又跟v妹子去河边看烧尸，本来已经去过2次了不想再看的，但是细想想我只是看到了“有尸体在那里烧”但是没从头到尾地观赏一遍，总觉得还是有点不够。于是我们俩下午3点热得要死站在河边看烧尸，美其名曰是看烤肉闻肉香。看尸体的肉从最开始的黑皮肤被烧成发白起水泡滴尸油到最后腿被烧断滚下来，看着看着觉得人生不过就这么回事儿，一旦死了，哪怕是在圣河边上神圣地死去神圣地被烧掉也是这样平平淡淡变成烤焦的肉，最后变成烧焦的骨头被扔到河里去，人死了都是一样的，所以我活着的时候一定要活得不一样，因为活着的时光不过百年，然而你会死很久很久，直到时间的尽头([]
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杨呈祥这段旅行发生在2009年9月底。每次听到马丘比丘都会联想到宫崎骏笔下的《天空之城》。因为马丘比丘（Machu Picchu）也像是一座云中的城堡，海拔2430米。和宫崎骏的Laputa一样，她神秘的隐藏了几百年，只在当地人的传说中提到。直到1911年才被美国耶鲁大学的一位历史学家发现，从而把她带到了西方人的眼中。今天，马丘比丘是南美洲最重要的考古发掘中心，也是秘鲁最受欢迎的旅游景点，每天接待来自世界各地的朝圣者。2007年马丘比丘被评为新世界7大奇迹之一。让我带着你们从古印加帝国的首都库斯科（Cuzco）出发，沿着安第斯山脉中的印加古道，走向神秘的“失落的印加城市”马丘比丘。 这次的筹备工作做了很久。秘鲁政府为了保护古迹，限制每天进入印加古道的人数。所以得提前3个月通过网上在一家当地的向导公司预定报名，提前保留进山的许可证。和我同行的是我们登山野营圈的一个朋友，朱哥。其实这次是我把他忽悠来的。我们的飞机先到秘鲁首都利马，到的时候是凌晨4点多。然后入关之后转秘鲁国内的飞机去库斯科（Cuzco）。库斯科是秘鲁西南部的一座海拔3399米的城市，也是古印加帝国的首都。向导公司要求我们必须在进入印加古道之前提前3天入住库斯科，这样可以让身体逐渐适应高海拔的环境。刚下飞机，突然听见音乐声大作。神马情况？只见在库斯科的机场大厅里，一群人穿着当地的民族服装跳起舞来。然后有两个mm来给我们脖子上戴花环。不会是专门为了欢迎我们吧？后来知道是当地旅游局为了欢迎游客搞的。每来一趟班机就跳一场。嘿嘿，虽然不是给我们的专场，但是这热情让我本来困的不行的大脑又兴奋起来。我们入住的旅馆是一个家庭客栈。是我在网上事先订好的。来了之后，发现是个意外的惊喜。原来这个客栈是一个小院别墅改装的。里面的环境非常别致。我们的房间在二楼，从我们的阳台上能看到古城库斯科的全景。 小院的布置非常养眼。有花花草草，别致的小桌。客栈里有自己的厨房，餐厅，提供早餐。平时餐厅就是我们的会所，一边喝着可卡Coca树叶泡的茶，一边和店家聊着天。店主人是个德国老头Hinez，退休之后就搬到了这里来。库斯科基本上没有什么工业，全靠旅游业和农业，高原的空气没有被污染。安顿停当，决定出去觅食。天空中下着毛毛雨，我们走在石头铺的街上。 找到一家小餐馆。看上去很别致。女招待在给朱哥介绍秘鲁的土豆。原来这里是土豆的发源地，有300多个品种。我饿极了。汤一上来就开喝。这是Alpaca肉做的汤。哈哈，待会儿告诉你们这是神马动物！他家的小面包很好吃。秘诀就是用土制的烤炉来烤面包。请看！哒哒... 库斯科的街上有很多富有特色的小店。很有历史留下的韵味。这些巨石垒砌的墙基透露了昔日帝国首都的辉煌。每块巨石之间结合紧密，几乎没有缝隙。库斯科最辉煌的时候是15世纪，在16世纪初1533年西班牙人入侵之前达到巅峰。当时的印加文化有自己的语言，但是没有文字。印加人高超的建筑术就像他们神秘的文化一样在历史的长河中失传了。至今无人知道这些巨石是从哪里采来的，墙基是如何建造的。 市中心的中央广场Plaza de Armas旁边有一个天主教大教堂，是15世纪西班牙人入侵之后建造的。用的石头是把印加人的宗教建筑捣毁之后搬过来的。去向导公司报道交完钱之后，决定找一家好点的餐馆尝尝当地的名菜，烤荷兰猪！对面的这位帅哥的眼神怪怪的。可能是没见过多少中国人吧。这就是著名的烤荷兰猪！吃完之后有点失望，皮有点硬，肉挺少的。 在海拔3399米睡了一晚上之后感觉好多了。第二天在库斯科继续适应高原，参观库斯科附近的海拔3701米的萨克塞华曼（Sacsayhuaman）遗址，一个由古代克立人在1100年用巨石修建的伟大建筑。在印加文明来到库斯科之前，克立人是这里的居民。每个石头之间没有水泥或泥浆来粘结，只靠自然的结合。据猜测这是一座军事城堡，但是已经无从考证。当地导游说如果你不知道怎么发音，就念Sexy Woman。哈哈，这下我记住了！很难想象这些大石头就这样，靠着互相之间的支撑挺过了900年。 晚上去了一家很有特色的当地小餐馆。当地人的主食中主要是土豆，大米。肉类包括牛肉，Alpaca，鱼等。烤荷兰猪只有在节日的时候吃。招待我们的是一个当地的小伙子，英文名字叫Albert，真名我忘了。现在库斯科的居民由麦士蒂索人－殖民时代外来欧洲人和本地人的混血后代，和当地的安第斯山民组成。真正的印加人随着印加文化的消亡也被同化绝迹了。Albert的祖先是麦士蒂索人。秘鲁和很多南美国家一样受殖民时代的影响，她的官方语言是西班牙语。Albert在荷兰来的义工开的学校里学了英语，能跟我们交流。他听说我们是中国人，非常兴奋！Albert邀请我们从马丘比丘回来后到他的店里来庆祝。 进山前的最后一天我们去了当地的一个集市。路上停车休息的时候发现了这种神马！！对，就是咱们网民称之为草泥horse的神兽！这回见到神兽本尊了！其实人家有大名的，左边毛短的叫Llama，驯化后用来当运输工具。（骡子？）中间毛长可爱超萌的叫Alpaca，贡献的是他们身上的毛和肉。他们都是羊驼的一种。无辜的羊驼们，被我们的网民调侃。到了集市自然是一通转悠。两个大老爷们儿逛这里其实很无聊的。MM们应该会很喜欢，因为有很多精美的南美和秘鲁风格的小饰品。哈哈，老爷们儿还是找到了他们喜欢的东西。这种当地的玉米及其美味，粒儿大汁多很嫩。但是卖相不太好看，摊主往上面浇了一砣绿色的稀糊糊的酱。好了打住，你懂的。但是酱的味道很好！朱哥已经迫不及待了！ 我们当天晚上没有回库斯科，就在印加古道入口外扎营。向导公司提供了帐篷并选好了营地。我们的队伍到齐了。一共是15个徒步者，2个向导，20个协作加厨师。一起晚餐时大家开始互相介绍认识。一晚上安然无事。醒来看到早晨的阳光照在安第斯山脉的雪峰上，山尖在雾气里时隐时现，煞是壮观！这就是印加古道入口的牌子。我们的徒步队伍包括2个中国人，5个美国人，2个匈牙利人，2个新加坡人，2个澳大利亚人，1个英国人，1个来自百慕大。在这里就不一一赘述了。我在路上慢慢介绍。在入口处登记，每个人都要对护照号。如果没有预定，对不起，请回吧。过了桥就是印加古道了。一共是4天的徒步穿越，期间要翻过海拔4200米的隘口。此时的我兴奋无比，马丘比丘，我来啦！一众人等登记完毕，向着遥远的群山进发。我们的向导一边走一边给我们讲解印加古道的历史。很敬业！另一个队伍的协作在我们后面。向导让我们给他们让路，这些协作虽然背了这么多东西，但是任然行走如飞！我们的协作早走在前面去了！在一个路边小店休息。可爱的安第斯小孩，吃着我们送他的薯片。路上的第一天很轻松。大家在吃午饭的帐篷里有说有笑。朱哥要试试协作的自制的背包。他其实有点像当地人，我是指黑的程度。第一天很轻松，我们很快到了过夜的地方。协作已经把营地收拾好，我们就在附近玩咯！我发现2009年的我那时候是个胖纸，还带个小红帽子。 同队的澳大利亚女孩Lilly-这里称呼她小莉，要给大家照合影。小莉很会搞怪，结果把大家逗乐，被大家反拍！她曾经是澳大利亚女子手球队的成员。手球在她那里是没人看的运动，找不到赞助。她练手球纯粹是自己的爱好。因为队里没钱，澳大利亚也没有体育总局这样的干爹，所以没能来2008年的北京奥运会。第二天早上起来是个好天。今天的路程很艰苦，要翻越4215米的隘口，就是地图上最高的那点。蓝蓝的天空飘白云啊... 山上的天气说变就变！一下子来了一片云，居然下起了小雨。向导让我们几个走的快的先行，到了隘口之后等着后队。我，同队的新加坡夫妇-Elaine爱玲和Rhys锐思，和美国人David大伟，先到了。之后是大伟的老婆Rachel瑞秋。瑞秋是个护士，大伟是个律师。大伟和瑞秋住在北加州旧金山北边的一个小镇上。喜欢搞怪的小莉。这是她的经典表情。 小莉的男盆友Tim提姆。左边是我们的主向导兼队长Juvenal胡文诺-胡哥。两个最年轻的协作，一个19，一个20，忘了他们名字了。走在前面的穿棕色冲锋衣带黄色头巾的是来自纽约大都市的女孩Alison阿狸。阿狸29岁，也是个律师。 来自加州首府沙加缅度的Gloria-葛姐。葛姐在加州政府工作。和当时加州州长阿诺施瓦辛格在一层楼里办公。来自匈牙利的帅锅甲-Laszlo拉兹。2008年受金融危机影响没了工作，干脆出来满世界玩。背着各种摄影器材的朱哥。惭愧，俺在2009年是拿着一个卡片机闯天下。其实现在还是卡片。红衣帅锅是来自英国的Stafford-史大福，在纽约市工作。旁边的是他的未婚妻Laura劳拉，来自百慕大。劳拉的父母是英国人，60年代移民到了百慕大。隘口上的合影！胡哥左边的是来自新加坡的小两口爱玲和锐思。他们俩都是干律师的。我们这拨人里律师特别多。在隘口上我们人都在云里，周围雾蒙蒙的。胡哥怕变天，催促我们立刻往下走。 大家知道最难的路段已经被我们征服了，心情轻松得下撤去今晚的营地。左起：大伟，葛姐，阿狸，拉兹，瑞秋，匈牙利帅锅乙-忘了名字了。别看大伟的职业是个律师，平时自己训练马拉松和铁人三项。在干律师之前，和朋友一起搞了几年乐队。帅锅乙想不起来是干嘛的了。第三天早上大雾弥漫。我们队旁边是一群初中生。胡哥说学校组织他们来走印加古道，相当于秘鲁的爱国主义教育。树梢上凝聚的水滴，是那么的晶莹透彻！ 在雾中来到一座古堡。胡哥让我们稍作休息。葛姐是个了不起的女性。50多岁了，有两个孩子，最大的已经19岁。她自己出来走，是我们队里唯一的独行侠。来秘鲁之前已经在墨西哥玩了俩礼拜。葛姐是墨西哥后裔，所以会说西班牙语。多年前父母是非法移民来到加州干农活。葛姐从小吃苦，长大之后考上斯坦福大学。毕业后立志于公共服务，在加州州政府工作。葛姐告诉我州长阿诺喜欢在办公楼里抽雪茄，搞得空气很不好。他们就用德文写了一堆“此处禁止抽烟”的传单贴在楼道里。雾中的印加古堡更增添了神秘感。古堡的下面是一个前哨，相当于咱们中国古城建筑里的卫城。我们的向导胡哥是当地人。在库斯卡一带有10多年的向导经验。胡哥一路上给我们讲解印加文化和历史。每个向导必须在秘鲁首都利马的大学里学习一年，通过考试之后才能拿到上岗证。雾气慢慢的散开。云层就在我们头顶上。 如此美景，大家纷纷摆pose，到此一游。小莉还是用她的经典表情。难道这是澳洲女孩们的“剪刀手”？忘了这张是神马情况了。好像是朱哥让我摆拍。山谷中间白色的就是温泉镇。我们将在第四天下午从马丘比丘下到温泉镇，然后坐火车回到库斯科。一路上看到的古堡越来越多，我们知道离神秘的马丘比丘不远了。下山的路上碰到一段很难走的地方。石头台阶又陡峭，又滑。MM们都非常小心。锐思不管他老婆，只管在底下给她照相。爱玲也不抱怨。好像老外女人都挺独立的。终于大家都安全的走下来了。胡哥说我们这个队真是很强。对向导没有太多的依赖性。 又见更多的古堡。看来离皇上的行宫不远了。动次，打次，动次，打次，弯弯的河水从天上来，流向那万紫千红一片海。。。哎，不对，2009年的时候还没有神曲呢！哥又穿越了。。。山谷里的河是乌鲁邦巴河，孕育了曾经辉煌的印加文明。我和胡哥在这安第斯山脉中合影一张。 第三天的晚餐是厨师给我们做的最后一顿饭。他特意给我们做了个蛋糕。上面的字“Feliz Viaje"是西班牙语旅途愉快的意思。中间的目光呆滞的女孩是Florina-小佛mm，来自纽约市，阿狸的同事，也是个律师。出生在乌克兰，很小的时候随父母来到美国。平时喜欢跑马拉松。这几天由于高反，一直走在队伍的最后，但是也坚持下来了。胡哥给我们下了通知，明天早上要起个大早，赶在日出之前到达Sun Gate -太阳门，俯视被初升的阳光慢慢照亮的马丘比丘。和厨师协作告别之后，赶紧洗洗睡了。 第四天早上全队不到5点就起了。天还没亮，只有朦朦的星光。在去Sun Gate太阳门的路上，看到日出前的晨光。胡哥催促大家加快步伐。印加人把太阳门修建在一个山脊上。如果天气晴朗，从那里可以俯视到马丘比丘的全景。我们到达时，太阳正在从我们背后的群山之中升起，轻轻地掀起马丘比丘神秘的面纱。我队伍一众人等开始准备好拍照。哒哒。。。晨光下的马丘比丘！有点日照金山的感觉。可惜我当时只有一个卡片，没法完美得带回那壮观的瞬间。远处安第斯山脉中的一座雪峰在云层中时隐时现。胡哥开始催促我们抓紧时间。从太阳门下到马丘比丘还有2个小时路程。我赶紧摆个pose，让朱哥抓了一张。队长发话了，“Come on！Let's go！” 快点！大家出发了！大家可能会想，这么显眼的建筑怎么会隐藏这么久没被发现呢？我当时也有这个疑问。胡哥告诉我，马丘比丘在1911年之前被茂密的植被覆盖着，而且经常大雾笼罩。除了当地山民，外来的人很难察觉到在这样的崇山峻岭中还有一个古老的城市。我们队今早能看到晨光下的马丘比丘，是很幸运的。很多时候山上有雾或者下雨。上传网上的两张1911年拍的马丘比丘照片，可以看到树木和藤条把这座古城包裹了起来。我越来越觉得马丘比丘和宫崎骏笔下的天空之城有很多相似之处。经过4天的跋涉，我们终于到了！有经验的胡哥给我们挑了一个好地方。说是很多明信片就是在这个地方拍的。This is the postcard spot! 于是大家纷纷合影，摆pose！胡哥摆了个金刚的pose。我摆了个山寨阿诺的pose。 胡哥是个敬业的好向导，而且知识丰富。来张合影吧。真是天公作美。我们是很幸运的一队！看到马丘比丘背后的那个山峰了吗？她叫Wayna Picchu 瓦纳比丘，比马丘比丘高360米。我和朱哥商量好了要爬到那上面去。(
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王思达从印度回来快两个月，直到现在我都无法用言语来准确的形容我对印度的感觉在国人眼里，印度与中国是那样的近，国土相连仅一山之隔然而，印度又是那样的遥远，由于两国之间缺少沟通和交流，我们对印度的认识仅仅局限在泰姬陵与恒河上印度这个古老神秘的东方大国，是个充满矛盾、一切都那么浓烈的神奇世界它历史悠久、民族混杂、文化纷呈、宗教众多，风光旖旎，人们热情内向……它人口众多、基础设施落后、卫生状况糟糕、贫富差距巨大、交通混乱不堪……你能在这里找到最好的东西，你也能在这里找到最坏的印度在每一个和它有过交集的人的生命里是不同的如果有人告诉你印度是多么多么地差劲，你要相信他；如果有人告诉你印度是多么多么地美好，你也要相信他现代与古代、奢华与贫穷、纵欲与禁欲、草率与效率、温和与粗暴、城市与村落，民主与种姓……印度的一切一切，是如此的不可思议印度的旅游宣传语是“Incredible India”在你不曾踏上过这片土地时，对这两个字显然不会有过分的认同感可当你真真地感受过印度之后，会发现，这个词，再合适不过你此时的心情北印，2个人，16天，8个城市，行程7000多公里心情，从最初的忐忑、警惕、紧张、害怕、茫然，到逐渐习惯印度的节奏，再到最后的不舍这就是超乎想象的印度这就是令人惊喜迷恋的印度这就是真实平和的印度这就是不可思议的印度 很多时候，话到嘴边，却无力组织语言，就用照片的方式展现，那是瞬间无法用语言表达清楚的故事。有的时候，突然间因为某一件事、某一个人、某一个场景而感动，很想写出很多话，拿出来和朋友们分享。所以我和Amy（8264ID：斯里兰卡小妞）用文字和照片记录着北印旅行的一些点滴，更多的是表达我们俩个人在印度的感受。关于印度，不能简单用好与坏来表达，可能只有你真正站到那片土地，才能得到一个自己想要的答案。正如应该作家V.S.奈保尔所说“印度是不能被评判的,印度只能以印度的方式被体验”----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------第一部分：攻略1、关于行程2、关于印度证3、关于印度交通4、关于印度吃住5、关于货币及汇率6、关于印度消费水平和购物7、关于印度人和印度旅行注意事项第二部分：游记1、加尔各答，一切都是未知2、瓦拉纳西，地狱还是天堂3、德里，来去匆匆4、阿姆利则，锡克教的共产主义5、阿格拉，没落的辉煌6、泰姬陵，闪耀着的一滴爱的眼泪7、斋普尔，粉红色的回忆8、焦特布尔，寻找属于我的那片蓝9、乌代普尔,印度独一无二的浪漫10、再回德里，再会印度阿格拉，泰姬陵阿姆利则，金庙日出斋普尔，琥珀堡https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1546176-pid-25386809.html 关于行程当决定前往印度的那一刻起，到最后购买印度火车票止，我都在纠结印度的行程和每天安排。看着近300万平方公里的印度地图，除了起始的加尔各答，一切都是未知。看了很多关于印度的游记和攻略，鉴于印度的各种不靠谱和不确定因素，保险起见，我把目定在北印，选择一条最成熟、最传统的旅行路线。加尔各答（Kolkata）、德里（Delhi），一个起点，一个终点，必须要去。瓦拉纳西（VaranASI），阿格拉（Agra），一个印度教圣城，一个泰姬陵所在地，这两个城市也不能错过。剩下的就在拉贾斯坦的四色城、锡克教圣城的阿姆利则（Amritsar）、性都克久拉霍（Khajuraho）、佛教圣地菩提迦耶（Bodh Gaya）和库什那伽（Kushinagar）、喜马拉雅脚下的大吉岭（Darjeeling）中选择。因为行程只有短短16天，印度交通又不是很便捷，最后根据城市特点、历史意义和我的个人喜好选择了四色城中的粉城斋普尔（Jaipur）、蓝城焦特布尔（Jodhpur）、白城乌代普尔（Udaipur）和印巴边界的阿姆利则。行程中间紧两头松，尽量选择夜班火车，留出更多时间感悟印度。日程安排9.30 天津--昆明--加尔各答10.1 加尔各答--瓦拉纳西（晚上火车，第二天一早到）10.2 瓦拉纳西10.3 瓦拉纳西--德里（晚上火车，第二天一早到）10.4 德里--阿姆利则（下午火车，晚上到）10.5 阿姆利则10.6 阿姆利则--阿格拉（晚上火车，第二天一早到）10.7 阿格拉--法塔赫布尔西格里--阿格拉10.8 阿格拉--斋普尔（中午大巴，下午到）10.9 斋普尔--焦特布尔（傍晚火车，晚上到）10.10焦特布尔10.11焦特布尔--乌代普尔（中午大巴，晚上到）10.12乌代普尔10.13乌代普尔--德里（晚上火车，第二天早晨到）10.14德里10.15德里--上海--北京--天津 关于印度证曾经印度证给我的感觉是要求多、拒率高、证有效期短。第一时间我想到通过淘宝代，后来对比了一下所需材料和印度证中心要求并无差别，不像通过中介代东南亚国家，可以省去存款证明、工作证明等等各种繁琐材料。既然材料都要准备，那不如自己跑一趟送，即安全又省钱。根据印度证中心规定，所有申请人必须根据领区划分到对应的印度证申请中心申请证。上海、浙江、江苏的申请人必须到上海的印度证申请中心递交证，广东、福建、广西、海南、湖南、四川和云南各省的申请人必须到广州的印度证申请中心递交证，其它不在上述各省的申请人必须到北京的印度证申请中心递交证。不过如果你户籍在广东，在天津工作，你是可以到北京印度证中心递交证申请的。我是在北京印度证中心申请的证，所以我掌握的方法适用于北京，其他地区只能参考，具体请到印度证中心网站（https//www.vfs-india.com.cn）查询。具体的流程是：1、在印度证中心网站在线填写申请表格并提交。2、提交申请表并保存打印表格，然后按照证中心所要求的材料一并带到证中心提交申请，可以委托他人递交。3、受理后五个工作日凭护照号和姓名可以查询状态。4、护照状态正常并显示返还证中心后便可以前往证中心领取，也可以在递交资料办理证时选择邮寄的方式或者委托他人领取。所需材料（个人旅游证）1、在线申请表（在线递交后打印一份，贴上照片并名）2、护照复印件（信息页和名页）3、正确的证费用（349元旅游证费用+165元证中心服务费用）4、1张5cmX5cm白底正面照（北京证中心只要一张）5、银行10000元三个月冻结期的存款证明原件6、往返机票订单复印件7、申请人公司或学校信函原件（英文，要求打印在包含完整邮政地址、电话和传真的抬头纸上，加盖公章及负责人亲笔名）8、身份证正反面复印件9、行程安排（需本人亲自名，多人一起办理，可以用同一份行程单，但必须都要亲笔名）这里详细说几点：1、在线填写申请，证中心网站有填表指南，按照要求一步步填写非常简单，不过在最后提交前，确认好是否有错误，提交后是无法修改，只能重新填写。2、关于存款冻结证明到银行一问便知。不用多存钱，也不用长时间冻结，只要冻结期覆盖申请的旅行时间即可。3、申请人公司信函需要包括申请人姓名、护照号码、工作年限、职位信息、年收入及准假声明，打印在含公司LOGO及完整邮政地址、电话和传真的抬头纸上，加盖公章并由负责人亲笔名。4、我只按照要求提供了简单的行程安排，并未提供酒店预订单及印度火车票订单等。个人觉得按照官方要求提交材料即可，额外材料证中心是不收取的。5、我是出发前一个月提交的申请，北京证中心的也建议提前一个月提交，以防证官只给一个月有效期的证（看穷游上有朋友就这样悲剧过）。6、证中心电话很好打入，如有任何问直接电话过去咨询好了，态度马马虎虎。 关于印度的交通在印度旅行多日之后，我发现最大的挑战不是到达一个地方，而是怎样到达。我没有选择飞机，一是机场距离市区远，太过浪费时间，二是在不靠谱的印度，飞机的安全性我不得不慎重考虑。我也很少选择长途大巴，印度的路况之差，超载之严重，长时间的走走停停，总叫我心生绝望。所以我更多选择还是火车。火车印度国土面积大，城市间距离远，交通设施落后，对于旅行时间有限的旅行者，夜班火车成为既安全又节约时间的交通工具。我都是在国内通过ClearTrip网站提前半个多月预订的火车票，然后把电子订单存在手机里直接上车。我没有冒险去火车站排队购买，后来我觉得这个决定非常正确。先不说临时能不能买到合适车票，就是看到车站人山人海场景，就会叫你不知所措。在印度火车站，你随时都能感受到中国春运式的拥挤。如果你行程固定，你就提前在国内预定好车票吧，哪怕临时改变行程，退票费也不高，按照我经验，临时购买始发长途车票还是比较难的。关于ClearTrip订票，网上有很详细的订票攻略。整体感觉ClearTrip还是比较好用的，我除了一次支付失败外，其余全都一次成功。在做行程规划时，通过ClearTrip实时查询火车的班次、余票状况也对行程的计划有很大帮助。关于印度火车等级，网上也有很详细的介绍说明。除了Delhi到Amritsar外，我全程都是乘坐的AC3且都是上铺（upper）。一般来说，我还是建议选择AC3，性价比最高。AC3车厢封闭带有空调，并且提供床单和毛毯，既不怕过冷过热也不怕吵，便于晚上休息。据我观察，SLEEP以下等级车厢大都敞开窗户，夜间风和噪音都会很大。关于铺别，个人觉得能选择上铺（upper）尽量选择上铺。中铺（Middle）和下铺（Lower）都面临着同样问----不方便提早休息。白天中铺是收起来的，而下铺坐满了人。后来我发现靠近过道的边铺也是一个非常好的选择。边铺分为上铺（Side Lower）与下铺（Side Upper）两个铺位，拉上帘子成为一个独立的私密空间，既可以躺着看窗外的风景，也可以靠在隔断上看书。以前我看有评论说边铺不适合170cm以上的人，我试了一下，175CM以下的人躺下没有问，如果以后再去印度，我会选择边铺。提醒一点，尽量不要预订车厢头尾靠近车门的上铺，那里是空调的出风口，风很大很冷，而且脚下没有挡板，当脚伸出床外很容易被开关的车门碰到。关于火车的卫生状况，我觉得完全可以接受，火车上提供的床单和枕头套都是新洗干净的，乘坐AC3的印度乘客卫生意识也比较强，每天清晨都有乘务员来清扫车厢，所以我感觉至少不比国内硬卧车厢卫生状况差。曾经有朋友提到印度火车上老鼠、蟑螂到处跑，除了在去Jodpur的火车上看到一不明物体乱窜，在其他火车上没有看到任何老鼠和蟑螂，也没有蚊子，可能和乘务员喷洒杀虫剂有关。关于火车上饮食，我感觉参差不齐，大多时候是比较难吃的。印度火车上会有乘务员兜售各种饮料、水、茶、冰淇淋、素三明治及咖喱饭，但是质量因不同的列车公司而不同。晚餐是要提前预定的，有乘务员过来询问，一般8点之后开始提供，饭菜基本上都是两种咖喱（有的列车提供一荤一素，有的只提供素食），两张Naan和一份米饭。如果你错过的话，就只能忍饥挨饿了。我建议背包里最好放一些应急食品，以防万一，我在从Jaipur到Jodpur的火车上就不提供晚餐。关于行李寄存和防盗。很多人都对印度火车的盗窃现象描绘得很严重，其实一般来说，贵重物品放在身边，大件行李锁在铺下就没有问了，印度乘客也都是这么做的。火车站就有人兜售铁链和锁头，但是那个太重了，建议出发前在国内买那种小的线型密码锁就可以，整体来说AC3车厢安全状况还是值得信任的。车站CloakRoom提供寄存行李服务，每件行李10卢比一天。首先要填写一个寄存单，提供车票和护照，且每件行李必须要上锁，经工作人员核对后，便可以寄存。寄存行李也是一件考验你耐心的时候，除了工作人员每天有固定休息时间外，你还会经常会遇到一下子寄存十几件行李的乘客。关于火车站设施。火车站除了提供行李寄存服务，一般还都会提供不同等级的Waiting Room，而且还有女性专用的Lady's Waiting Room，进入休息室休息需要提供相等级的车票。休息室里有卫生巾，大的车站还提供Shower Room。虽然都是冷水淋浴，但是在炎热的印度，能冲个澡就已经很奢侈了。火车站大厅会有电子告示牌，提供各车次站台信息，站台也相应的有电子指示牌提供到站车次和车厢信息，不过最好还是和同站台的印度乘客确认一下。关于火车晚点，在印度我乘坐的6趟火车没有一次准点到站，大都晚点15分钟到半个小时，看来晚点是一个普遍现象，所以建议朋友们去印度旅行不宜把时间安排的过于紧凑，至少预留1小时的机动时间。印度火车到站是不报站名的，火车站扬声器里也都是印度语，所以以免坐过站，最好提前和同车的印度乘客打好招呼提醒你下车，我发现每一个印度乘客都能神奇的认出每一个车站。最后不得不提印度的“动车”，也就是日间行驶在各大城市之间的快车。它只提供空调座椅，并提供餐饮服务，所有费用包含着车票里。我在从德里到阿姆利则6个小时的火车上，乘务员在不停的提供饮品、小吃、甜点、正餐及冰淇淋，很遗憾当天我因为喝了过多的冰水而拉肚子，被Amy称作印度最好的咖喱饭和冰淇淋我都没有吃到，后悔后悔。汽车作为火车的补充，我在印度分别乘坐了几次汽车。长途客车一般来说长途客车分为官方和私人运营两种，两种都是可靠和值得信赖的。官方运营的车辆需要在各个城市的汽车站或者指定的售票处和网站购票，私人运营的购票则比较随意，多数旅店和旅行社都代售，比较方便。印度大多数长途客车都是没有空调的，车况尚可，但大多情况下都会超载。印度有一种比较特别的客车，就是坐铺和卧铺混合型的，底下是坐位，头顶是卧铺。拉贾斯坦邦运营着一些豪华的空调旅游大巴，车型主要是沃尔沃和奔驰，干净舒适，只是票价略贵，和火车卧铺接近。可以找旅行社通过网络预订，也可以自己到售票处购票。我在印度乘坐了两次长途客车，一次是从阿格拉前往斋普尔，还有一次是从焦特布尔到乌代普尔。去斋普尔是那种豪华大巴，舒适速度快，中间只靠站一次，方便乘客上厕所和吃饭。去乌代普尔则是普通的长途客车，虽然没有空调，但是开着车窗并不热，车内还算干净，不过该车几乎每个小城市都要停靠好久，路上浪费非常多的时间。短途客车一般连接大城市和周边地区，多数情况下在汽车站滚动发车，上车买票。有时你会发现他们的票价很随意，前后不一，不过你不用担心，一般差价也就是几卢比。汽车上基本都是印度文，上车前一定要确认好目的地。车型一般是中巴或者小巴，非常拥挤，超载严重。我从阿格拉去西格里乘坐了两次短途客车，座椅不是很舒服，车内也乱糟糟的，汽车走走停停，开的非常慢。公交车在印度的大城市有比较发达的公交系统，不过我也只是在斋普尔往返琥珀堡乘坐了两次，其余时候因为不了解如何乘坐，基本都是选择乘坐TUTU车。在德里、斋普尔有比较现代的公交车，有的还有空调，这些应该都是国营的公交车。同样还有很多小巴和中巴的私人公交车，这些车座位很少，腾出更大空间为了能装更多的乘客。出租车在印度机场和火车站外都会有预付费出租车，价格固定，虽然价格略高，但是免去和出租车司机讨价还价。先和柜台说明你要去的地址，工作人员便会报价，觉得没问就先付费，然后工作人员会给你一张收据，在外面便会有司机等候，中途不要将收据给司机，只有到了目的地才能给收据司机，收据是司机去得报酬的唯一凭证。印度的大街小巷里面穿梭着无数的TUTU车，这也是南亚、东南亚很多国家常见的市区活动代步工具。这些TUTU看似无法无天横冲直撞着，但是绝大多数情况下，还是比较安全的（除了让人崩溃的瓦拉纳西，那里随时都可能发生交通事故）。乘坐TUTU车之前先要确认好价格，一般情况下TUTU司机都会把价格开得很高，有时甚至会高的离谱，和这些TUTU司机砍价是最叫人崩溃的事情之一。除了确认好价格外，一定要说清楚去的地方地址，不到目的一般不要先付费，遇到黑心司机会见机投机取巧的。很多TUTU司机在你上车后不厌其烦推销旅店和纪念品店，他们都是为了拿回扣，如果不赶时间，去看看无妨，一般情况下还是要坚持不去。印度还有大量的人力三轮车，价格比TUTU车便宜，车夫都是一些年纪较大或者更贫苦的印度人，经常会被TUTU司机嘲笑。乘坐人力三轮车时候，我觉得不要把价格压得太低，或者给一些消费，这些卖体力的车夫是印度最底层的劳动者，非常辛苦。地铁德里和加尔各答都有地铁，乘坐很方便，乘坐方式和国内无异，对于交通混乱的印度，地铁绝对是一个便捷、便宜、快速的选择。不过，印度地铁站我感觉随时都像我们的早高峰，人山人海，非常拥挤，如果遇到素质低一些的印度人，推推搡搡，很使人恼火。印度地铁一般都有专门的女士车厢，偶尔你会在里面看到一些游客或者西方面孔男性乘客在里面。 关于印度吃住吃印度的脏是出了名的，所以很多人担心印度食品的安全状况，再加上印度除了咖喱就是咖喱的传闻，对于爱吃的中国人来说，印度无疑是吃货的地狱，其实并不是这样。在印度半个多月，我和Amy没有因为吃造成腹泻，偶尔尝试了两次路边摊和当地人的小餐馆，我们都没有太大问，当然一般情况下我们首选还是看上去比较干净的餐馆。应该说，只要略加注意，不要刚到印度就去尝试马路摊点，应该不会有太大问。关于印度饮食的种类，印度和中国一样，国土面积大、民族多、信仰多，加上长时间的殖民历史，致使印度食物种类非常多，在印度菜单上我们除了看到印度本地特色的Thalis、Dosa、Butter Chicken、Biryani的食物，还能看到大量的Chinese Food、Korea Food、Isreal Food，并且同一种食物在不同城市做法、味道都差距很大。在印度可能使我不大习惯印度的饮食，一是宗教原因，大多餐馆只经营素食，而是印度饭菜口味比较重。在印度，80%以上都是印度教徒，加上严格吃素的佛教徒和耆那教徒，印度有半数以上的人素食主义者，毫不夸张的说，印度是素食王国。在很多城市，我根本无法找到任何经营肉食的餐馆，甚至一些西餐厅为了适应印度人饮食习惯会提供素汉堡和素披萨。印度大多地方天气比较热，为了增强食欲，他们的饭菜的口味都比较重，游客不太容易接受。住印度每个大城市几乎都有一个背包客聚集的地方，像位于新德里火车站对面的Main Bazzar、加尔各答的萨德街、瓦拉纳西的迷宫小巷、乌代普尔的皮丘拉湖周围等等，在这些地方高中低档住宿一应俱全，非常容易寻找。印度大多客栈房间提供电扇，少数房间提供制冷扇和空调，我感觉在拉贾斯坦、德里这些现对干燥的城市，电扇可以完全满足要求，而加尔各答、瓦拉纳西则显得潮湿闷热，最好还是选择有空调的房间。印度还有很多客栈不提供热水洗浴，只有冷水淋浴，就算有的客栈有电热水器，但因为年久失修，大都工作不正常，入住时一定要检查仔细。关于住宿预订，一般旅行我是不喜欢提前预定的，因为我觉得预订价格高而且没有办法看到房间实际情况。不过在印度的经历，我感觉，印度大多数客栈预订与实际谈价价格差别很小，因为很多客栈都是老板雇人经营，价格固定，店员没有办法给你什么优惠。热门客栈房间还是很紧张的，几乎每天都住满，还是提前预订好。 关于货币及汇率印度货币是卢比，经观察可以支持几乎所有大国货币兑换，不过对比下来美元应该还是最合算的。印度支持私人货币兑换，你可以在所有游客集中的区域找到货币兑换店，有时候一些商店和珠宝店兼做货币兑换生意，他们给出的汇率要高于银行，所以不用非找银行兑换。不过很多私人兑换店只收面值为50和100的美元。注意，兑换货币时候，一定要问清有没有手续费、税费等，以免奸商钻空子。虽然按照兑换店老板所说汇率一直下跌，但是按照我的感觉，加尔各答的汇率最高，德里次之，最不划算的是阿格拉和阿姆利则，德里Main Bazzar内一家比较大的连锁兑换店给的人民币兑换汇率最高。加尔各答 1美元：53卢比（机场给的汇率是1美元：49多，还要收取手续费）瓦拉纳西 1美元：51.5卢比德里 1美元：51.8卢比（临回国时候，汇率为1美元：52卢比）阿姆利则 1美元：51卢比阿格拉 1美元：51卢比斋普尔 1美元：51.5卢比焦特布尔 1美元：51.5卢布一般情况下，一个城市正式的货币兑换店间给的汇率几乎一样，砍价基本上都没有用。 关于印度消费水平和购物作为一个大国，印度物价极其便宜，可能因为印度并不算是一个旅游大国，商店、餐馆面对的更多是本国消费者，所以所有价格转换成人民币你都会觉得便宜的要死，我在德里就眼看到两个西方女孩一人抱买了五六条毛毯带走。印度很多商品也都是全国统一定价，价格就直接印在包装上，不用担心被黑心摊贩所要高价。在印度没有超市，但你随时都能找到各种市场，这里既经营老百姓日常生活所需的油盐酱醋茶，又经营各种衣服、鞋帽、日用品，在印度购物你不会觉得太困难。对于喜欢手工艺品和异域风情服饰的人来说印度绝对是购物天堂，这里充满印度特色的各种商品加上便宜的价格令人无法抗拒。其实除了德里、阿格拉和拉贾斯坦，我却很少看到旅游纪念品商店，那些经营本地特色商品的商店主要面对的是本地人，所以老板开价一般都不高。对于各城市商品价格，我感觉差距不是很大，尤其是常见的印度服饰、鞋、大理石雕刻、木雕等，不过各城市还有有一些自己独特的东西，譬如阿格拉的大理石刻、焦特布尔的木雕和香料、乌代普尔的细密画和皮具等。 关于印度人及印度旅行注意事项很多人说印度人比较坏，尤其是对中国人不友善，经过半个多月的北印旅行，我感觉其实也不是这样的。大多数印度人给人感觉不容易接近，他们一般面无表情的注视着游客，当你冲他们微笑，他们也木然的盯着你，给人一种很凶的感觉，其实经过接触你会发现他们只是羞涩和好奇，不苟言笑，不像尼泊尔和兰卡人那么热情，但是当你有事真的向他们求救，他们会非常乐意帮忙。几次乘车时，我和印度人聊天，他们对中国也毫无敌意，对中国或多或少都有所了解，并且很多人都很有自知之明，认为中国远比印度发达。可能这就是一个民主国家，老百姓可以通过各种媒介了解外面的世界。对于印度的注意事项，LP上作为重点用很大篇幅来介绍印度旅行会遇到的骗局，只要你充分做了攻略，这些老旧的骗局已经完全赶不上世界的发展，只要稍加注意便可以避免。唯一叫人感到最麻烦的就是和每个城市的TUTU司机打交道，他们会利用一切机会来投机取巧，从中获得一点小利，哪怕你给他的价格已经很高了。对于应付TUTU司机我也没有很好的方法，人生地不熟，总能叫他们得到机会，记住一点就好了，一切费用上车前全部谈好，不到目的地坚决不付钱。其它方面，饮食上要注意，尽量不要食用路边食物，饮水尽量喝瓶装水，印度天气炎热，注意防晒和补水，不要去招惹印度的流浪狗，注意防盗等等就好了。对于打疫苗我感觉全凭自己需要，打了安心，不打也没有问，并不像报道的那样这里有着各种传染病。 总体来说，印度远没有大家想象的那么差，虽然它很贫穷、它很落后、它脏乱差，但是这些和印度所带给你的各种心灵震撼比完全是微不足道的。瓦拉纳西，恒河晨浴焦特布尔，梅兰加尔下的那片蓝乌代普尔，城市宫殿与皮丘拉湖 阿格拉，夕阳下的阿格拉堡加尔各答，维多利亚宫德里，红堡加尔各答，一切都是未知在决定去印度旅行那一刻起，我就不断地否定自己，是不是这个决定做的过于草率和盲目这种不安心情有点像我第一次背包旅行，一切都是那么的不确定尽管读了大量的攻略、做了最详细的计划、甚至订好了每一段的车票“不可思议的印度”俨然变成“按部就班的印度”但是我的心里还是忐忑不安，不敢畅想这接下来几个未知的日子当飞机缓缓降落的那刻起，我的心才开始兴奋起来-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2012.9.30Kolkata到达加尔各答已经是晚上12点飞机上广播着当地的天气，34度的气温和80%的湿度，叫从中国北方来的我咋舌加尔各答国际机场并不大，设施简单，不过服务到位，停机坪到入境大厅也就百米距离，却有摆渡车接送外籍人入境窗口排队的只有我们十几个中国游客，看样子来印度，尤其是加尔各答的中国人非常少办理手续很简单，没有遇到曾经网上提到过的刁难、索贿等现象，只是办事人员严肃表情的叫你畏惧顺利入关拿到托运行李后就去兑换卢比机场只有两个货币兑换窗口，汇率一样，且都要收取手续费我只换了30美元，保证当晚的坐车和住宿，机场给的汇率太低了预订加尔各答住宿时候咨询机场接站需要700Rs，和房费差不多，后来放弃这个想法在很多攻略里提到印度的机场、车站都有正规的预付费出租车（Pre-Pay Taxi），安全且明码价找到预付费出租车柜台，服务人员告诉我们，到Royd街只要230Rs远远低于网上说的400Rs，刚刚那种挨宰的感觉立刻抛之脑后，欣然接受打印出来的票面上有你要去的目的地和出租车车牌号切记不到目的地，不要把车票给出租车司机，这是他们回来拿钱的唯一凭证，LP上有讲各种乘车骗局出了机场大门，就有大量出租车司机蜂拥上来，争问着我要去哪里给他们看了眼手里的车票，他们指着远处的亭子便散开了那个亭子是预付费出租车管理亭，里面没有电灯，黑漆漆一片服务员拿过车票，借着路灯光亮做了记录，叫我们在亭外等着不一会一辆出租车开过来当我确认上车后，一个黑瘦的服务员问我要10美金做小费，我摇摇头说没有他又要100Rs说是车费，我拿着票说已经付过了，他才很不情愿的放弃出了机场，出租车在路上飞驰窗外建筑低矮破旧、灯光昏暗，汽车在坑挖的道路上无序的穿来穿去景色和加德满都何等的相似车开了半个多小时，还没有一丁点大城市的感觉没有见到高楼大厦、也没有见到宽阔的道路汽车在狭窄的巷子里穿梭，两边都是凌乱不堪的房子偶尔能看到有人横七竖八的睡在街边只是灯光亮了许多经过数次打听总算到了我预定的Sunflower Guest House下车后先看到三个同机的中国朋友，她们正无助的转来转去原来客栈大门已关，这里也没有前台，只有一个服务员睡在电梯边，但她们呼唤了半天，服务员没有半点醒意思不得已，Amy推醒那个服务员，询问他在哪里Check in，我们预定了房间服务员指指电梯，然后又好似睡去我们几个人无奈的自己开了电梯门，发现这个古董电梯我们根本不会用足足一分钟后，那个服务员，总算睡眼惺忪的进来了，话也不说，开始操作电梯到了顶层，服务员叩开一间房门，叫醒地上睡着的另外两个服务员就这样，在闷热的房间里，花了1个小时，总算是完成check in，印度人做事太磨蹭了不过我们还是幸运的另一队朋友预订信息却找不到，不过好在还有空房，所以朋友们如果去印度预定酒店，一定要在出发前确认好，印度人做事有时太不靠谱加尔各答住宿较贵，我们订的是比较便宜的房间，房间狭小，窗户也是朝着楼梯间，不过还算干净现在已经都北京时间凌晨5点了，我足足24小时没有合眼，洗了个澡很快睡去不知道怎么一个天明迎接我们 2012.10.1Kolkata可能旅途劳累，一觉睡到闹表响收拾好行李退房，把大包寄存开始了加尔各答简短的一天行程出发前查攻略发现来加尔各答旅行的人很少就算来到加尔各答也是短暂的中转对加尔各答的描述基本都是没有意思所以我计划只在这里停留一天，然后乘晚上火车前往瓦拉纳西不过人算不如天算今天我本计划去维多利亚纪念馆、印度博物馆，但是没想到周一这两个地方全都闭馆最后我和Amy决定先前往维多利亚纪念馆看看，哪怕只看看外表曾经有人这样描述印度----印度肮脏、混乱、贫穷的场景让他一刻也不愿意停留出了客栈大门，我却感觉眼前的景色反而很亲切炙热的太阳、穿梭的TUTU、五颜六色的建筑、肤色黝黑的行人、甚至空气中的气息，都像极兰卡Royd街没有给我任何肮脏、混乱的感觉，反而觉得很悠闲当我们拐出Royd街，加尔各答变成另一个模样，嘈杂、繁忙、混乱街道交织纵横，拿着地图也很难分辨路的方向我和Amy沿着Park St边问边往维多利亚纪念馆方向走路两边巍然耸立着的古老宏伟的英式殖民建筑，路上行人行色匆匆 加尔各答，印度最大的城市，现西孟加拉邦的首府，一个拥有1500万人口的大城市加尔各答曾作为英国殖民时期印度首府，一直是英国在印度统治的中心，拥有300多年的历史不过，现在这座城市里稍微端庄一点的建筑物均是英国人的遗产，当年的总督府、法院、中央银行，以及志性的维多利亚纪念馆等等这条通往维多利亚纪念馆的大路叫做尼赫鲁大街公路一侧非常繁华，银行、酒店、商场、饭店比比皆是公路另一侧栅栏里就是麦丹广场，但栅栏外却是大片的垃圾场麦丹广场（Maidan）被人们称为“加尔各答之肺”它是由一块巨大的草坪组成的巨大广场，整个广场树木葱茏，鸟语花香很多当地人来这里散步、野餐或乘凉，还有很多孩子在这里骑马、打板球整个环境宁静和谐，这一切的确与先前所耳闻的印度脏乱差情景有着很大的反差穿过麦丹广场就能看到马路对面的一栋白色建筑这就是维多利亚纪念馆（Victoria Memorial）当我看到它第一眼时就被那这座建筑惊呆了整座白色宫殿矗立在绿草地上，仿佛一艘荡漾在碧波上的白船，高资典雅不过很不走运，我到的当天正值维多利亚纪念馆的休息日，只能参观外围公园即使这样，整座建筑也叫外人唏嘘不已维多利亚纪念馆始建于1901年融合了文艺复兴时期和伊斯兰风格，并融汇了英国、意大利和印度的建筑及雕刻技艺的白色宫殿是加尔各答最美丽的建筑物维多利亚纪念馆的建造目的是为了庆祝维多利亚女王结婚60周年这座见证爱情的建筑如今成为印度青年男女约会的圣地纪念馆前绿草茵茵、碧波荡漾，游客悠闲地漫步湖边清洁的水泥小路上整个维多利亚纪念馆真是美不胜收站在维多利亚纪念馆湖边，可远眺加尔各答市区的高楼整个环境宁静和谐，远离了印度城市的喧嚣和肮脏出了维多利亚纪念馆，已经时至中午加尔各答地处热带，本就潮湿闷热，加上中午太阳炙烤体力透支的我和Amy没有了继续往前走的兴致匆匆看了一眼圣保罗大教堂，便往萨德街走攻略上说萨德街距维多利亚纪念馆只有步行二十分钟的距离我们以印度博物馆为坐，边打听边走，其实就是沿原路返回可是这次我觉得路途好远，麦丹广场好大在烈日下狂走半个小时，总算找到印度博物馆周一，和维多利亚纪念馆一样关门休息据称这里是印度藏品最丰富的纪念馆，没有能进去参观非常遗憾印度，真是放着的钱也不赚印度博物馆外是一片嘈杂的市场主要经营的本地服装、鞋帽、日用品如同天津的大胡同、北京的动物园、上海的七浦路等等过了印度博物馆很快就找到了萨德街这条街两侧如同两个世界一侧是学校、咖啡馆、旅店和小商店，另一侧却是贫民窟这些印度最底层的老百姓在墙根屋檐下搭一块塑料布，地上摆着破旧的锅碗，墙上挂着几个塑料袋他们就在污水横流的街边埋锅煮饭，而空气中弥漫着一股腥臊恶臭的气息这就是他们的栖身之地，有点惨不忍睹萨德街路口处的黄包车我来萨德街的目的就是为了换钱和吃饭不过这次又偏离了目看着岔路口远处的繁华，我离开萨德街，进入了一片非常大市场这里从高科技的数码产品到服装、化妆品、工艺品、食品应有尽有街道中间则被小吃摊、小商贩摆的各种摊位所占据不过这里却找不到想找的货币兑换店和像样的餐馆离开这片嘈杂的市场返回萨德街这条东西方向的小街才是背包客聚集地街内布满了各式各样的旅馆、餐馆、网吧、及外汇兑换店在这里可以看到行行色色的各国的游客问了几家货币兑换店汇率都是一样，想还价也都遭到拒绝这就是国情的差异，同样是私人的货币兑换，却都是固定汇率换完钱后就是解决午餐初来乍到，还真不敢尝试印度街边的食物最后找到一家非常干净的小饭店点了在兰卡常吃的鸡肉炒饭和很多人攻略里推荐的印度黄油鸡美美午餐一顿餐后我和Amy计划前往泰戈尔故居和胡戈里河我们来到尼赫鲁大街，发现大量的游行队伍高举着镰刀斧头旗帜，我们陷入了红色的海洋加尔各答是印度共产主义的强大基地印度**控制的左翼阵线在西孟加拉邦连续执政达30年，是世界上执政时间最长的民主选举的**政府下到Esplande地铁站完全叫人窒息售票窗口排满了人，这和中国早晚高峰无异而且整个地铁站没有空调和电扇，闷热无比商量后，我们决定放弃前往其它地方，只在萨德街附近闲逛，好好休息，晚上还要坐一宿火车这一大片区域就是加尔各达著名的New Market，已经有150年的历史是加尔各答最繁华的商业区New Market周围都是各种古老雄伟的殖民建筑下午的市场更加热闹随着人流漫步其间，不由得感叹，加尔各达真是个充满生活气息的城市 就这样走走停停在New Market周围耗了整整一下午时间几乎走遍每一条街道市场是有各种各样出售民族服饰和纪念品的摊点明码价，非常便宜因为这些都不是为游客准备的晚饭后，我们返回客栈取行李因害怕路上耽搁，晚上8点的火车，不到6点我们就出发了出了门就开始空难重重拦下路边的TUTU车，司机一听去火车站，直接摇头不去不得已，我们又步行到Park St看着飞驰的出租车，我们根本打不到，或者说不知道怎么打车路两边高高的栏杆围着，伸手招呼出租车，出租车司机根本就看不到不得已我们背着大包在Park St两侧窜来窜去，如热锅上的蚂蚁最后总算强行拦下一辆出租车出租车离开繁华的Park St，沿着麦丹广场往北开驶过宏伟的维多利亚宫和威廉古堡后，道路变的极其拥堵，而且毫无秩序汽车走走停停，经过近一个小时的爬行，终于看到了灯火通明的大桥我本计划白天来胡各里河上参观豪拉大桥和加尔各答城的如今在夜幕下的河两岸显得异常安静，只有星星点点一些灯光倒影到是豪拉大桥上灯火辉煌，车火马龙、热闹非凡过了大桥,那座宏伟的红色建筑便是豪拉火车站这里更是难以名状的拥挤，出租车把站前广场和进站口挤得水泄不通经过一翻奋战，终于进了车站大厅站在来回涌动的滚滚人流中，我再一次感到窒息这里的人已经不能用多来形容放眼望去，视力能及的地方都是人，唯一的一点空隙也都有人在穿梭印度火车站是不需要检票便可以进入的，也不需要安检，更没有什么车站工作人员一般情况下都是自己去电子提示牌看火车停靠站台在这种场景下，我有些不知所措哪里有问讯处？哪里有休息室？哪里有电子提示牌？我的眼里只剩下人好在时间尚早，我和Amy边打听边找站台后来总算找到几个军人问清了我们所乘火车的站台我和Amy坐在站台一角，看着穿梭不息的人群，不由得恐惧我们从来就没有见过这么多人哪怕中国春运和这里比也是小巫见大巫可这却是印度火车站的常态回想起这短短一天的加尔各答之行，心中感触还是蛮深的很多人把加尔各答比作上海同样是位于一条大河的入海口，临江望海，鱼米之乡，却在帝国主义的炮舰胁迫下开放通商作为曾经王朝的首都，经济、文化、交通的中心这里拥有许多哥特式建筑、巴洛克建筑、罗曼式建筑、东方式和伊斯兰建筑这里诞生了不少世界知名的诗人、思想家印度有五位诺贝尔获奖者来自加尔各答但是随着社会的发展逐渐沉沦，并成为印度的一个缩影巍然耸立的欧式建筑、富丽堂皇的酒店商铺与狭窄昏暗的街道、数不清的贫民窟交织在一起1500万的人口已经成为这个城市的负担我们留给加尔各答的时间太短了，多少有些遗憾在加尔各答有很多事情可以去做，而不像很多攻略中提到的“毫无看头”离开加尔各答的时刻终于要到了我随着熙熙攘攘的人流，匆忙窜上火车，恐怕错过一样我的下一个目的地----瓦拉纳西那里是最脏乱差的印度那里还是最精彩的印度 瓦拉纳西，地狱还是天堂如果你问我去印度旅行一定不要错过哪里，我会告诉你瓦拉纳西如果你问我印度哪个城市最有特点，我会告诉你瓦拉纳西如果你问我对印度哪个城市印象深刻，我还会告诉你瓦拉纳西对于所有来印度旅行的旅行者来说瓦拉纳西似乎永远是一个让人纠结又恨又爱的地方这里是浓缩的印度在这里你能发现印度最糟糕的一面在这里你还会发现印度最精彩的一面--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2012.10.2Varanasi早上不到八点我就在嘈杂的火车上醒来一路上火车晃荡的厉害，我睡睡醒醒，但整体来说睡的不错坐在铺位上望着窗外印度不像中国，大片的荒地，几乎看不到人活动的痕迹火车不出意料的晚点了当火车穿过恒河，我知道瓦拉纳西就在眼前了加尔各答火车站人山人海的场面，回想起来我还心有余悸对于瓦拉纳西做好了充足的心理准备瓦拉纳西是出了名的脏乱城市那些令人畏惧的关于记录恒河的图片和纪录片几乎都是在瓦拉纳西拍的十点多我挤下火车火车站候车大厅地上同样躺满了人，与加尔各答何等的相似这样的场景让我一分钟都不想停留匆匆离开火车站出了车站，很快就我们就被一TUTU司机缠上，不停的告诉我他是司机，可以推荐便宜的旅馆我一边摆着手说着谢谢不需要，一边往预付费出租车站走TUTU司机貌似看出我的心思，一边给我指路，一边告诉我他也是预付费车站的出租车司机看着车站排着长长的队伍，我有些犹豫，就和那个TUTU司机商量到老城的价格最终60Rs成交，这个价格略高于攻略中的价格，还算合理TUTU司机把我们带到他的TUTU车上，问我有没有Guide Book我把手中的LP给他，他一边翻着书一边问我是不是韩国人我就顺口说是啊，TUTU司机立刻用韩语问我好，我也学着用韩语回答着这时TUTU司机翻开瓦拉纳西的地图，告诉我Assi Ghat附近有多么多么好多么多么便宜酒店，而且那里有很多韩国人由于那里离我想去的老城很远，我拒绝了，并要求到老城的Ganga Fuji Guest House司机说那里路很窄，TUTU进不去，然后继续和我说他要带我去的酒店有多么多么好我对迷宫小巷早有耳闻，TUTU车进不去，但是那里住宿集中，离Main Ghat也近，我依然坚持到老城的Ganga Fuji最后司机不太情愿的同意了其实我并没有预订瓦拉纳西的住宿选择Ganga Fuji是网上推荐并且说那里是迷宫小巷的地性建筑，当地人都知道我和Amy准备到了那再找合适住宿TUTU车冲出车站天气很热，加上气候干燥，整个城市笼罩在灰尘之中瓦拉纳西的路不算宽，遍地垃圾自行车、汽车、摩托车、人力三轮车随意在路上行驶着，车速非常快这里的交通可以用无序来形容我们的TUTU车画着之子在车流中穿梭TUTU司机用印度英语和我聊着天我几乎听不懂，Amy给我翻译着TUTU司机说很多和我们一样来瓦拉纳西的旅行者，都说自己是韩国人但是经过交流发现这些人根本不是韩国人，因为他们说的话根本不像韩语这些旅行者要么是日本人，要么是中国人，要么是来自台湾我偷偷把中文的攻略盖上，小声和Amy说，咱们俩说话后面要加上“思密达”吧后面发生了惊险的一幕司机一边和我们聊着天，一边开着TUTU车，车速飞快这时前面一辆小汽车突然刹车，TUTU司机一看要追尾，立刻向右一拐与此同时后面窜上来一辆摩托车，直接撞在我们的TUTU上摩托司机站起来，怒目而视，嚷嚷起来只见TUTU司机指着前面的小汽车，也大吼起来，好像是说前面汽车急刹车我也没办法，只能躲他，撞到你你认倒霉吧看样子可能要打起来就在我惊魂未定的时候，TUTU司机一踩油门离开肇事地点然后TUTU司机回过头和我继续聊着先前话，仿佛没有发生任何事情这就是印度混乱的交通，这就是不可思议的印度TUTU司机把我们拉倒加油站，说要加油然后找我要60Rs，说他早晨没有挣到钱，叫我先付了车费，然后一个劲的说No problem，会把我们送到，叫我放心我感觉这个司机很热情，而且我也不能太不信任别人，我就替他付了油钱后面TUTU司机一样边开车边给我们介绍着瓦拉纳西，告诉我们每一个地方的特点，依然很热情TUTU车开了很久，却不见任何城市热闹的场景，反而越走越荒凉不久TUTU车拐进一条小巷，然后停下来，告诉我下车，里面开不进去了我以为这就是迷宫小巷，连忙道谢TUTU司机叫我们跟着他，说他带我们去Ganga Fuji我和Amy将信将疑的跟着TUTU司机把我们带进到一个居民楼下，说这里就是Ganga Fuji，然后边招呼我们边和客栈老板用印地语交流着我们站在门口发现这里没有任何牌子Amy机警的问客栈老板这是Ganga Fuji吗？老板含糊的说是然后客栈老板问我们住什么样的房间，我们说先看看房间情况再决定老板带我们上楼看房间，Amy和我还是很疑惑，这么有名的客栈不可能没有牌匾啊这家客栈房间倒是宽敞、干净，有的房间还可以眺望到恒河，空调间750Rs不过我和Amy还是非常怀疑这个客栈的身份，决定再看看离开时，Amy和老板要名片，老板说已经发完了出了门，Amy到隔壁问这家客栈名字，邻居也说不清楚我们确信这是假冒的Ganga Fuji，决定自己找TUTU司机看我们要离开就一直纠缠着我们当我们打听路，他会用印地语和对方说着什么，好像阻止对方给我们指路当我们决定往小巷的某一侧走的时候，他总是说路不对，然后指引我们往相反的方向走最后把我逼的忍无可忍，大吼着把他赶走这就是来到印度厚我们遇到的第一件不愉快的事情因为我提前付了钱，这个TUTU司机就没有把我们带到我们要去的老城，而是把我们带到了能收取回扣的客栈这里位置非常偏远，应该在Assi Ghat附近，正常情况下很少有游客到这边的打发走了TUTU司机，我和Amy边打听边往沿着恒河往城里走这时候已经时至中午，潮湿闷热的瓦拉纳西很快叫我们两人都感到虚脱最后在一条小巷找到了网上推荐过的OM Guest House（阿木之家）和久美子（kumiko Guest House）我们先到OM，这里房间虽然很简陋，也没有空调和热水淋浴，但是体力透支使我们不想在背着大包去其它地方，决定就住在这里OM不知道是不是韩国人经营的旅店，这里住满了韩国游客而隔壁的久美子却是日本旅行者的聚集地舒舒服服的冲了个冷水澡，饥热交迫使我们顾不得去什么恒河，随便到门口一家餐馆填饱肚子饭后，我们沿着小巷主路去逛恒河和迷宫小巷在印度，印度教信徒终生怀有4大乐趣----住瓦拉纳西、结交圣人、饮恒河水、敬仰湿婆神其中有三个都要在瓦拉纳西实现瓦拉纳西因为独特的地理位置成为了印度教徒眼中唯一的圣城,享有“印度之光”的称号瓦拉纳西原名贝拿勒斯（Benares），相传6000年前由婆罗门教和印度教主神之一的湿婆神所建早在公元前4至6世纪，这里已是印度的学术中心，并在此诞生了印度另一古老的宗教耆那教公元前5世纪，释迦牟尼在瓦拉纳西西北10公里处的鹿野苑首次公开讲经传教公元7世纪，唐僧玄奘到此游历朝圣，并写下著作《大唐西域记》美国作家马克·吐温当年来这里讲学时，幽默地称这座城市“比历史古老，比传统古老，甚至比传说还要古老。它看起来比所有这一切加起来还要老上两倍多”。由此可见，瓦拉纳西不仅在印度、甚至在全世界上来讲，都是一座沉淀了丰厚历史与文化的名城不过我对瓦拉纳西的第一印象却是肮脏、拥挤、狭窄、杂乱无章街道两旁的建筑像快要倒塌一样，压得人喘不过气来小巷阴森恐怖，地上遍布牛粪、狗屎、垃圾，腥臭扑鼻神牛、野狗还有猴子会随时出现在你面前，阻挡你前行的方向摩托车、自行车却在不足2米宽拥挤的小巷内飞奔着男人毫不避讳外人就在街边蹲着小便可以说瓦拉纳西比你能想象的最脏乱的情景还要脏乱上两倍对于眼前的现状，我几乎丧失了继续待下去的兴趣，希望快点离开瓦拉纳西相对我的恐慌，Amy却欣然接受了眼前的一切她说这混乱、肮脏、无序的环境，充满了生活的气息，与这个城市的神圣与信仰形成了鲜明的对比对于瓦拉纳西的混乱，我几乎没有去拍，或者说那时那景我几乎不知道如何去拍照几经辛苦终于来到恒河边上阴沉沉的天气下，恒河显得异常浑浊，岸边的淤泥里沉积着所有能想象到的腐烂物河里有人在畅快的沐浴祷告，野牛和野狗在河边淤泥里找着食物，僧人在河边打坐冥思，河中偶尔有船只飘过纵然我做了充分心理准备，对于眼前的场面怎么也不能和神圣挂钩离开热闹的Dasaswamedh Ghat，返回迷宫小巷，去寻找金庙、著名的Blue Lassi和Scindhia Ghat瓦拉那西最著名的印度教寺庙金庙坐落迷宫小巷中，附近有大量警察和士兵把守因为供奉的是湿婆神，这里人气极其旺盛，每天都有大量信徒排队进入进入参观是不允许携带背包、相机、手机等物品，搜查极其严格看到长长的队伍，我们再次选择放弃过了金庙往前就是著名的Blue Lassi，LP上极力推荐，各国游客慕名而来这家蓝色的开凿在墙上的小店，出售不同口味的Lassi，纯手工制作，很有特点，是我在印度吃的最好吃的Lassi由于攻略中错误，我误以为Scindihia Ghat是焚尸河阶经过不停打听找到Scindihia Ghat，这里只有大量沐浴的人群看焚尸场面，应该说是来瓦拉纳西必做的事情之一印度教徒坚信凡在恒河死亡火化并把骨灰撒入恒河，可免受轮回之苦，直接升入天堂所以很多觉得即将死亡的老人会来到瓦拉纳西等待死亡而焚尸台每天也约有200多具尸体在此焚化，一天24小时都不停歇真正的焚尸河阶叫做Manikarnika Ghat，在Scindihia Ghat边当我们到达Scindihia不久天空便飘起小雨我们不得不放弃去Manikarnika的计划离开Scindihia，返回客栈休息，等着晚上恒河夜祭到瓦拉纳西必须要做的第二件事就是观看恒河夜祭每天晚上七点在恒河边的Dasaswamedh Ghat都要举行拜祭河神的仪式印度教徒以此感恩于恒河所赐予的一切，以示对恒河的崇敬这个流传千年的祭典沿袭每天都在这里上演，风雨不改我们到的较晚，台阶上、祭台前后、河边的船上已经都坐满了信众与游人Dasaswamedh Ghat回荡着悠扬的颂歌声整个夜祭过程是祭司用整齐、徐缓、不断重复的动作，并和着悠扬的吟唱仪式上共五种法器，每换一种法器，致敬程序基本相同，礼敬仪式都分别朝东南西北各做一遍祭司都必须是年轻纯正婆罗门氏，通过吟唱、舞蹈等表演，让人体会到宗教仪式的魔力([]
张晓雨魁惑天涯
明治羽从贵州回来半个多月了，整整一个月的跋涉和游览，乘坐火车汽车一路奔波，经常忍不住在山清水秀的地方徒步旅行，总行程计10000公里，其中：乘坐火车里程8300公里，汽车里程约1400余公里，徒步里程约250余公里，还有市内交通若干。 一个月中，看到得太多，想到得太多，得到得太多，一时难以品味和消化，以至于兴奋的情绪久久未能平静，迟迟无法安下心来写游记。可好多朋友天天追在后面催债，只好打起精神，努力成文。 这次贵州旅行全是乘坐公共交通，在近一个月风雨兼程的旅途中和其后近两个月撰写游记的日子里，我一面欣赏贵州秀丽山水的旖旎风光和奇异民俗，一面努力寻找与其相关传的传奇典故和古今传说；一面踏访各地的文物古迹和红军长征的红色旅途，一面费力探寻其背后遗留的时代碎片和历史烽烟，希望让这个帖子不仅仅简单地展现一次旅游过程和几张美丽图片，更能告诉朋友们这些图片后面的传奇故事和厚重历史，使一篇游记在时空上有所突破，变得更有厚度，更有伸展性和可读性，让朋友们通过这篇帖子和我一样能了解更多，收获更多，也为自己在未来重读这篇帖子的时候，给自己留下更多的时空记忆，所以我给这篇游记起了个目就叫做：跟老山羊穿越时空游贵州——访旖旎风光奇异民俗后的传奇典故；寻文物古迹红色旅途上的历史烽烟希望大家都能喜欢。此次出行贵州部分行程如下图： 出行时间：9月13日晚22点从沈阳出发，10月13日下午15点回到沈阳，正好一个月。具体行程及到达当地的时间为： 沈阳（0913）—安顺（0916）—兴义（0918）—安龙（0921）—贞丰（0921）—黄果树（0922）—安顺（0922）—织金洞（0923）—贵阳（0923）—镇远古城（0924）—凯里（0925）—朗德（0926）—凯里（0926）—福泉（0927）—麻尾（0927）—大小七孔（0928）—三都（0928）—榕江（0929）—从江（0930）—肇兴（0930）—黎平（1001）—隆里（1001）—锦屏（1001）—三门塘（1002）—远口（1002）—天柱邦洞（1002）—贵阳（1003）—青岩古镇（1004）—南江大峡谷（1005）—开阳（1005）—遵义（1006）—仁怀（1006）—茅台（1007）—习水（1007）—大同古镇（1007）—大足（1010）—重庆（1011）—沈阳（1013） 说起此次的贵州行，本来是去年的旅行计划，但去年8月份，当年和我一起走川藏的哥哥（参见我的帖子《兄弟写行走川藏》https//bbs.8264.com/thread-83145-1-1.html）突然发现罹患癌症，半年后竟不治身亡。 在哥哥最后的日子里，我放弃了计划中的旅行，抛开了工作，一直在医院陪伴左右，亲眼看着原本天性乐观、身体健壮的哥哥受恶疾折磨，一点点失去生活的乐趣和生命的活力，体重从80多公斤在不到半年的时间里就瘦的皮包骨头，最后油尽灯枯，离我们而去，深深感受到在恶疾面前，渺小的人类那种无助和无奈。 送走了哥哥，我更加体会到人生的短暂和脆弱，更应当保重身体，享受生活。正像我的一位朋友在今年中秋给我发的短诗所写：一年转眼又中秋，荏苒光阴似水流。把盏临风思爱友，隔窗对月寄情酬。人生短暂有终点，世事纷繁无尽头。莫让功名空误己，今宵不享待何求？ 哥哥生前，曾一直盼望我能尽快退休，希望我退休后能和他一起继续享受旅行全国的乐趣。可这一愿望，竟然终成遗憾！ 哥哥去世后，我跟嫂子要来了一直伴随哥哥旅行的佳能SD1400相机留作纪念，并承诺带着它继续今后的旅行生活，让相机代替哥哥观看和记录美丽的祖国山河。于是，今年9月，我带着哥哥遗留的相机，开始了筹划两年的贵州之行。 为什么选择去贵州旅行？ 在全国众多的省份中，有几个是我从未涉足，甚至从未路过的省份，贵州就是其中的一个。对这个人们传统观念中天高地远的蛮荒之地，我一直没有太多的关注，也知之甚少。 其实早在2002年我第一次开始自助旅行去凤凰，在租了一辆自行车去阿拉营镇的黄丝桥古城时，知道再前行几里地，就可以进入贵州省，那时就在心里埋下了有朝一日要去这个夜郎国度一探究竟的愿望。 然而，十年中，尽管我每年都要出外旅行，甚至先后去了越南和泰国，而贵州省却一直没有列入我的旅行计划之中，这个美丽的旅游大省也一直没有留下我的足迹。 直到去年，我终于把远行的目瞄向了这里。 为什么要去贵州旅行？一句话两句话说不清楚。在我搜集资料的时候，看到一位贵州朋友写的文章，似乎可以较全面的回答这个问，让朋友们对这个美丽神奇的地方有一个全面的了解，故转发到这里，供大家参考（此篇介绍文章中的插图均来自网络，特此说明）：原文地址：https//blog.sina.com.cn/s/blog_70f15b1c01017rpx.html贵州：美丽神奇的公园省，自驾游、户外运动的天堂贵州游侠 贵州有着非常宜人的气候，零度以下及三十度以上的气温很少出现。一月份平均气温摄氏四到九度，七月平均气温也只有摄氏二十三度至二十七度之间，夏无酷暑，冬无严寒。地震、台风、海啸及较大的洪水等自然灾害与贵州无缘。贵州境内植被十分茂盛，一年四季到处都是郁郁葱葱的景色。贵州大小江河、溪流遍布，湖泊水库众多，随处可见青山绿水、奇峰绝壁。风景名胜、文物古迹遍布全省各地。一年四季都适合休闲旅游、探险猎奇。 贵州的大小瀑布成千上万，形态各异，美不胜收。除了气势磅礴响声震天的黄果树瀑布和十丈洞瀑布外，有的纤细绵长飘飘洒洒，有的几个瀑布叠成一串浩浩荡荡，有的多个瀑布排成一排各显风采。有的从悬崖半腰洞中喷涌而出如巨龙下山，令人目瞪口呆。荔波小七孔景区十二公里就有瀑布六十八个，兴义市马岭河峡谷六公里内也有瀑布几十个。中国十大瀑布水帘洞之一的穿洞河瀑布，在其五十多米长的瀑下居然贯穿着一条水帘洞，从古代起就成为道路的一部分。黄果树大瀑布 贵州的溶洞也是成千上万，除了被作家冯牧称为：“黄山归来不看山，织金洞外无洞天。”的织金洞、总长达一百一十公里的双河溶洞外。有一眼望去如一轮明月挂在山间的穿洞，有曲折盘旋绵延几十公里穿州过县的长洞，有洞中有洞、洞上有洞、洞旁有洞、洞洞相连，使整个山变空了的空山洞。有如戟似剑的石膏晶洞，有的水中有洞、有的洞中有水、有潭、有暗河激流，还有许多古人类居住过的山洞。有电影[云雾山中]土匪盘踞的窗子洞。有关押张学良、杨虎城的麒麟洞、阳明洞、玄天洞、有在洞口修筑城墙，在洞中躲避土匪战乱的堡垒洞、有在洞中建有飞机发动机制造厂五层厂房的高大洞穴，有洞中吹出狂风的风洞，惠水的波云洞旁一个小洞会吹出寒冷的风，即使是盛夏你也不敢在此久留。有上万个燕子盘旋其中的燕子洞，蝙蝠居住的蝙蝠洞，。溶洞中景色各异、美丽绝伦。任你打开想像的空间、用尽赞美的词语，也无法形容它的美妙和神奇。织金洞 贵州还有很多天生桥，大方青虚洞天生桥高大宽敞，桥下曾拟作为飞机库和跑道，蒋介石曾在桥洞下宴请过两千多人。黎平天生桥拱型规整圆滑，跨度一百一十九米，桥宽百米，堪称世界之最。瓮安仙桥居于高山之巅远望如天桥一般，有许多天生桥已被作为公路桥使用， 纳雍的九洞天、大方的八洞天更是由多个天生桥组成。湄潭的百面水有二十一个天生桥。黎平高屯天生桥 贵州现存的古代石建筑繁多，现存有数十个结构严谨、造型优美、雕刻精致的石牌坊，有数百个巍峨屹立的古石塔及佛教塔墓。上千个美丽古朴形态各异结构不同的古石拱桥、石墩石梁桥及石桥上有屋、有亭的花桥。有数百个建筑宏伟、规模宏大、雕刻精良的古石墓葬。数百个建在山间险境的军事城堡、营盘，均为巨石建成，有石拱门、房屋、仓库、地道、暗堡工事，最大的营盘面积竟达十平方公里。还有许多石墙石瓦石铺地面的古老的村寨。绥阳的石房子堪称石建筑的精髓，整个建筑全由精石料榫接而成，所有的柱、坊、梁上都有精美的雕刻，甚至连衣柜、水缸、台案等都是由石料精制而成。关岭的无梁殿，面积上百平方米无梁无柱，堪称一绝。石阡元代千工堰、瓮安明代梅花堰、遵义五百年雷水堰，兴义三百年石渡槽，作为几百年前的水利工程还在发挥着它的作用，平坝的天台山五龙寺建在绝壁尖顶，被称为石头建筑的绝唱，令多少古建筑专家为之倾倒。许多上百年的石碉堡还屹立在大小寨堡中。天龙屯堡—天台山伍龙寺 贵州河流大都流淌在幽深的山谷间，有乌江、清水江、南盘江、北盘江、都柳江、赤水河等较大的河流，还有数不清的支流和小溪，河水清澈，河道蜿蜒，落差较大，景色优美，水质极佳，可用于漂流的河流有八百二十条，已开发漂流的河道就有四十多条。还有数不清的阴河暗流，时明时暗，妙趣横生。北盘江大峡谷及北盘江大桥 贵州有着难以数计的古树名木，直径数米、树龄几百年的各种古树分布在全省各地，树龄千年以上的古树也有几十颗，最大的藤类植物的直径竟达半米。被称为植物活化石的桫椤在黔西北成片生长，硕大的古树被当地人民敬为神灵，从而得到精心的保护。站在苍劲挺拔、饱经风霜的古树下，你也会对它产生深深的敬意和发自内心的喜爱。 在横跨在大小河流和溪沟上的上千个古代桥梁中，除了前面提到的石拱桥、石梁桥外还有各种结构的古朴的木制凉桥、板凳桥、充满了古代人民智慧和勤劳勇敢精神的竹索桥、藤索桥、用竹杆连接两岸树木形成的竹杆桥、以伸到对岸的树根为梁的树根桥。以铁链固定在巨石上连接两岸形成的铁索桥。以砖为料的砖拱桥，以石为墩以木为梁的木梁桥，将石料固定排列在水中形成的汀步桥。无一不以其原始、古朴的风貌展现在人们的面前。反映了古代劳动人民的聪明才智。荔波小七孔古桥 古老的建筑在贵州也非常多，有许多规模宏大雕梁画栋的寺庙、庄严肃穆装饰精良的家族祠堂、极具异域风情的清真寺，庄重的书院、豪华的他乡会馆、宽敞富丽中西合璧的豪宅、占地宽广建筑宏大的土司衙署、庄园，精美适用雕刻精致绘画精良的古民居、在施秉一个十分偏远的小山村居然有着几十家高封火墙的豪华徽式建筑。镇远青龙洞古建筑群占地面积达两万二千平方米，单体建筑达二十五幢之多。位于安顺城内的文庙，始建于明洪武初年、占地十一亩，内存一对高大的透雕石龙柱为国内罕见，还有一面巨大的透雕石花墙及两座精雕石牌坊，如此精品在城市中得到完好的保存，堪称奇迹。镇远青龙洞 贵州境内还保存有几十段数公里长的古驿道，这些古驿道均为石板或石块铺筑，经过数百载风雨的洗礼，已经非常光滑洁白，古驿道上有驿站、关隘城楼、烽火台、屯兵堡垒。古桥古树。三国时期关羽之子关索修建的关索古驿道留下了一路的遗迹和多少神奇的传说。巾帼英雄奢香夫人修建的龙场九驿还一段段残留在乌蒙山脉上，一座座古桥为你讲述着一个小女子的博大胸怀。从孔明塘、孔明山、诸葛洞、诸葛峡、孟获屯、双泉寺等三国遗迹中似乎还能感受到历史的硝烟。青岩古镇定广门前古驿道 在贵州各地都有着众多的古代达官贵人、文人墨客留下的摩崖石刻、摩崖造像、岩溶造像、古碑刻、岩画及被称为写字岩的古代文字遗迹。关岭的红岩碑留下了难以破解的千古之谜，反映了贵州丰富的历史文化底蕴。贵州摩崖石刻 贵州古代各民族的墓葬也非常奇特：苗族的洞葬是把棺木集中存放在两面通风的岩洞中，水族是将遗体放入用精制石板做成的三层棺木的下层，而将其日常用品及粮食放入上面两层，以供主人“享用”，并在石板外面刻上花卉及主人生平经历的图案及文字。还有一种崖墓是在垂直的岩壁中间开凿出墓室将棺木放入，然后安装石门。满族墓葬则是将土坟用料石封包，在料石表面雕刻精美的图案及文字，并修筑高大的墓碑及宽敞的拜台。近年又发现花溪一个岩洞里有用一段整木料凿成的棺木，彝族的向天坟被称为中国西南的金字塔。夜郎王的坟墓则像一个卫星接收天线。贵州古墓 许多曾经走出家乡的贵州名人的墓葬也保存完好，如贵阳的李端棻，曾任清朝礼部尚书，是北京大学的首倡者和戊戌变法的幕后领导人。黔西的李士杰，廉洁勤奋，官至兵部尚书。思南的田仰为明清两朝兵部尚书。思南的郭石渠，任清朝监察御史，勤政廉洁、关心农民疾苦，力遏吏治弊端。曾任山东巡抚、四川总督的织金人丁宝桢重视海疆的巩固和枪械的制造，关切黄河的治理、打击贪官污吏、关心民众的疾苦。凯里的孙应鳌曾任多种要职，被提任工部尚书而谢绝。在家乡著书人。都匀人扶纲曾任明朝最后一任礼部尚书、兵部尚书，忠君爱国，将被吴三桂杀害的永历皇帝遗躯迎回，安葬在自己的家乡。黎平何腾蛟曾任相当于现国防部副部长的兵部右侍郎，明朝灭亡后宁死不屈，自缢身亡。遵义的黎庶昌从光绪二年起就先后担任清政府驻英国、法国、德国、印度使馆参赞，并两度担任驻日使馆钦差大臣。普定人任可澄曾任云南、贵州省长及北洋政府教育总长。花溪人刘清曾任山西巡抚，曾千里迢迢将油茶树苗带回家乡，开发家乡的油茶生产。息烽的明代贵州都指挥使李孟明曾将鞭打奢香夫人的马哗捕押进京。凯里的石邦宪曾任明代贵州、湖广总兵。这些贵州人民的优秀代表永远受到家乡人民和全国人民的尊重和敬仰。他们的陵墓也是记载历史的一页。贵州古墓 由于喀斯特地貌的影响。贵州有着非常多的奇妙的泉井，有的像串串葡萄从井底升起，有的似颗颗珍珠浮出水面，有的如有人控制般一日三潮、一天五涌，还有的一有响声就马上涌出。施秉的双井相隔百米一黑一白。修文的三潮水迎接过无数的名人轶士。荔波的永济泉井低于地面十米，取水要从精美的拱券下沿阶梯进入。丹寨的打鼓井每隔几分钟就会涌出水流，并发出轰隆隆的响声。许多泉井的水下长满了各种颜色的水草，终年青翠诱人。遍布在全省各地的温泉，含有多种矿物成分，非常适合人体需要。 贵州还保存着非常多的古城墙和古城门，贵阳青岩古镇、锦屏隆里古城、黄平旧州古城等保存完好，它们以虽然苍老但依然坚固的身躯，屹立在贵州城乡的大地上。隆里古城 贵州也有十几处美丽的石林，如兴义泥凼石林、修文的回水石林、福泉仙桥石林、瓮安草塘石林、德江石林、思南石林、习水岩寨石林、凤岗天桥石林、赫章韭菜坪石林。还有非常多的奇妙的石柱、石龙、最神奇的贵阳鬼架桥以其纤细规整而实在令人难以相信为大自然所造。梵净山的蘑菇石、玉屏的万卷书崖、织金的三叠石、独山的翻天印、拗拗石；三都的晴雨石、猫石；下蛋岩，仁怀的石球、石头开花；贵阳的船石、老奶石、高坡飞来石；赫章的倚稳石、福泉高石头、平塘卡腊石笋、甲青奇石滩；惠水望郎回、大方石舟、印江的大圣墩、三穗的耗子岩、都匀幻影石、玉玺峰、五色擎天柱；长顺的白水牛、剑河的夫妻岩、丹寨的石龙、湄江的宝石坛、贞丰的双乳峰等等，不枚盛举，无不令人啧啧称奇。梵净山蘑菇岩 贵州保留着许多近代省内外历史名人的故居：兴义国民党军政部长何应钦故居、贵州护国运动的领导人、民国交通部长王伯群故居；贵州督军、省长刘显世故居；安龙五省联军总司令袁祖铭故居；赤水、桐梓贵州省长周西成故居；桐梓贵州省长王家烈故居，黔军副军长蒋在珍故居；赤水黔军副军长候之担公馆；贵阳王伯群故居、贵州省长毛光翔、王家烈故居；安顺中共中央秘书长王若飞故居，国民党宪兵之父、贵州省主席谷正伦故居；荔波中共一大代表邓恩铭故居；铜仁红二军团主要创始人周逸群故居；天柱武昌起义前些督战指挥官王天培故居；贞丰被称为：民国十八年、贵州十八子、省长十八天的短命省长李晓炎旧居；镇远革命先驱周达文故居；花溪清朝状元、康熙字典编纂者周渔璜故居等，豪华气派的旧居，留下了历史的瞬间。王若飞故居陈列馆 作为日军侵略中国的最后一个省，贵州也有许多抗日遗迹：在进入贵州的黎明关古隘，日军三千多人受到国军一千五百余人的顽强阻击，三天三夜日军死伤二百多人。古隘古道和日军焚尸处犹存，在荔波的永康穿洞日军又受到抗日军民的抵抗，日军死亡二百多人。从黎明关到县城不到四十公里的路程日军受到军民多次阻击，九天后才进入县城。另一路日军在来到三都九仟的石板寨时天已经黑了，日军见高高的寨墙如城墙般高大，未敢贸然进入，在墙下烧火取暖，被抗日民众打死打伤多人。独山的深河桥是日军进入中国的最后一桥，和引发中国全面抗战的第一桥卢沟桥一样，被记入中国抗日战争的史册。关押日军战俘的镇远和平村向世界讲述着文明礼仪之邦的待人之道。镇远和平村 许多名人在贵州留下遗迹：明代大思想家王阳明在修文阳明洞悟道三年，受到全球文人的尊崇。明代大旅行家徐霞客游览贵州，写下了中国旅游、地理、民族、历史的巨作：【徐霞客游记{黔游日记}】。清代旅行家陈鼎遍游贵州，写下了【黔游记】，记载了“五百里观音洞”等多处景点。黄果树景区的徐霞客塑像 明清武将吴三桂在贵州多次征战，留下了众多的古战场遗迹和传奇故事。明朝的第二个皇帝朱允炆在靖难之役后，传说来到云贵，在贵州许多地方如息烽的西望山盟誓碑，长顺的白云山，贵阳的茶饭寨、太子桥，清镇的灵永寺、云峰山，威宁的龙隐洞，平坝的高峰山寺，赫章的倚稳等地都留下了许多传说和遗迹。主张抗日的国民党高级将领张学良、杨虎成被关押在贵州贵阳、开阳、修文、息烽、桐梓等多个地方，都留下了深深的印记。南明永历皇帝在安龙称帝，留下了王子坟、十八先生墓等遗迹。清朝重臣张之洞及其父兴义知府张锳在贵州多年也留下了很多令人追忆的遗迹。明朝最后一个皇帝永历的皇宫（安龙县城） 贵州有十余个世居民族，有着丰富多彩的文化艺术和奇特神秘的生活习俗，在黔东南苗寨中至今还保存着二百多座花桥鼓楼，黎平县现有三百七十五座侗族鼓楼。苗族歌舞、侗族大歌、布依族座唱令人如痴如醉，各式各样的民居令人大开眼界，雷山西江千户苗寨，浩浩翰翰、层层叠叠，耸立于一面缓坡上。岜沙苗寨以配枪村民和镰刀剃头吸引了多少游人的目光。黎平肇兴侗寨挺立着四座鼓楼和四座风雨桥。贵州少数民族的服饰种类繁多美丽鲜艳，每套服饰都有一个美丽神奇的传说。每年一千多个丰富多彩的民族节日更是引人入胜。侗寨的花桥和鼓楼 贵州还有一些似洞非洞的崖洞，大自然在悬崖峭壁上开凿出一条条凹槽，贵阳下坝的岩底苗寨有一条几公里长的崖下通道、黄平浪洞岩数百米崖道在峭壁上盘旋，黄平飞云崖。被王阳明誉为：天下之山集于云贵，云贵之秀萃于斯崖。 贵州的山有拔地而起的险峰绝顶、有奇形怪状的山巅石峰、有美丽鲜艳的丹霞赤壁、有洁静如洗的白岩，施秉与石阡交界的佛顶山海拔高度一千八百七十米，其南坡长满一人多高的茅草，阳光普照炎热如夏，而北坡则古树茂密藤萝交缠、皑皑白雪寒冷似冬。贵州最高峰韭菜坪海拔二千九百米，山巅绿草茵茵、一片片碗口大的紫色韭菜花迎风怒放、一堆堆洁白的石林傲然挺立。兴义万峰林群峰耸立，被旅行家徐霞客誉为：天下山峰何其多，唯有此处峰成林，杭州中国名胜专家刘延捷的词是：桂林山水甲天下，兴义峰林甲桂林。铜仁梵净山、施秉云台山、雷山雷公山、贵阳黔灵山、息烽西望山等无不以其雄奇险峻、古木苍翠及古老的宗教遗迹令人迷恋。荔波茂兰原始森林，是地球同一纬度仅存的绿洲，木本、草本植物十分丰富，山中溶洞、奇泉散布，古道沧桑、古木藤蔓纠葛、一颗颗独立生长的树木和草地构成了一幅典型的非洲风光。毕节地区的百里杜鹃林各种颜色、各种花形的古老杜鹃花在绵延百里的山坡上怒放。黔北竹海浩瀚、桫椤茂盛。赤水丹霞奇观兴义万峰林 贵州红色旅游资源也十分丰富，除了举世闻名的遵义会议系列景点外，四渡赤水、娄山关、江界河渡口，黎平会议、猴场会议、梯子岩战斗、川滇黔省革命委员会等遗址。息烽集中营、荔波红二军会师遗址。印江木黄红二、六军会师地等都得以完好的保存。黎平会议纪念馆 贵州的水塘、湖泊、水库非常多，景色也都十分迷人，有海拔两千多米的威宁草海、都匀斗蓬山天池、习水天池、榕江变色塘、安顺龙宫旋塘、剑河呈放射状水纹的雷打塘等，众多水电站形成的千岛湖悠长蜿蜒，风光迤逦，红枫湖、百花湖以其面积大、岛屿多、水光山色迷人著称。众多的湖泊不仅可以进行各种水上运动，湖畔还是你、垂钓、露营、篝火晚会、烧烤的极好场所。百花湖景色 贵州有许多大小天坑，息烽的圆通山天坑疑为陨石冲击所至，罗甸的董当天坑、惠水的毛家苑天坑、务川天坑、平塘的塘边天坑、清镇的暗流河天坑、习水的小桥天坑等均为喀斯特地貌。 贵州还有很多高山草原，如龙里草原、贵定草原、威宁草原、赫章草原、六枝夜郎草原等，在千山万壑的云贵高原，一片片大草原神奇地展现出风吹草低见牛羊的内蒙景色，令人称奇。 贵州有许多高差极大、幽深狭长的大峡谷，狭窄的一线天、猴跳岩奇特神秘，雄奇的石峰石柱、古老的植物构成茂密的植被贯穿峡谷，泉水遍布，非常适合徒步穿越和露营。随处可见的悬崖绝壁，是攀岩的极好场地， 贵州许多处于原始状态的高山密林、峡谷溪流以及神秘的洞穴，都非常适合进行登山探险、探洞溯溪等户外运动。马岭河大峡谷 许多近现代的矿洞遗址也值得一游，如万山、修文的汞矿，水城的铅锌矿，晴隆的石膏矿等。 贵州一些现代建筑也值得驻足一看,如随处可见的大小不同、结构各异、姿态万千的公路桥梁组成了中国桥梁的博物馆。而各式各样的大小水电站则是中国水电工程的博物馆。桐梓建于四十年代的天门河水电站，已经运行了六十多年未曾大修过。猫跳河短短几十公里的河道中密布八个结构不同的水电站。坝陵河大桥 贵州的各种美食小吃十分丰富，不论你走到哪里，都有令你开胃难忘的美味佳肴。 贵州，三里一景、十里一貌，沿途风光也处处奇妙，如你开着你的越野车游览贵州，景点最少的县也够你玩满一天，而景点较多的县你三天也玩不全。而且如上所介绍的景点绝大部分都没有开发，不但不收门票，还是你们独自游玩的：“私家花园” 贵州：美丽神奇的公园省，自驾游、户外运动的天堂。来吧朋友，你会迷上它、爱上它的。 看了贵州侠客的这篇帖子，我对即将开始的贵州之行充满了期待。 按计划，我在出发前20天上网定火车票。本来原来的计划是从沈阳到重庆，经重庆去遵义，在遵义开始我的贵州之旅。可沈阳去重庆的火车是从哈尔滨发车，网上不出售沈阳出发的卧铺票，这让人很无奈。后来查到有一列从长春出发去昆明的火车经湘西过贵州，可以在网上定卧铺票，于是决定改乘这趟车。本来，如果从少走冤枉路起见，第一站应当选在贵州镇远，可这趟车到达镇远的时间不好，是下半夜的1点34分，于是只好继续往前坐，到安顺下车，因为这趟车到达安顺是早上的6点47分，正好开始新的一天。只是这样一来，我的乘车时间将长达56小时，跨越3300公里，无论时间还是距离都创下了我最长的一次单次乘车记录。 9月13日下午下班后，我去大东副食买了些熏鸡、火腿、方便面等食品水果，然后回到家里。 火车10点54分发车，晚上9点30分，我背起背包，走出家门。虽然出门就有公交车，我还是徒步向2.3公里外的沈阳北站走去。我喜欢徒步，尤其在这喧嚣散尽的宁静的都市秋夜，清风和煦，让人心旷神怡。都市漫步，既可以有效把控时间，又可以运动身心，享受生活，何乐不为？ 半个小时后，我已经来到沈阳北站。整修改造了整整两年的沈阳北站终于全面完工，地下通道四通八达，宽敞明亮。出租换乘全部在地下对接。 走出地下通道，安检进站。来到候车室。等车进站。 火车正点进站，上车以后已经11点，关灯睡觉。 D1—D2（0914—0915）：火车上 早上醒来，已经6点多钟，火车还没出山海关。 从沈阳和我一起上车的老爷子，87岁了，身体倍棒，自己上下中铺毫不费力，真令人羡慕。 原来，他是和闺女一起来沈阳探亲，儿子给买的回程票。13日晚上儿子送他们到火车站。到车站，闺女一看手里的票，竟然是14日的。因为着急回去，她连忙到售票处办改，还不错，竟然有票，不过原来的两个下铺变成了一个中铺和一个上铺，而且不在一个车厢。没办法，闺女只好把老头送过来，安顿好，然后回到自己的车厢。 记不清了，好像这个就是那老头的闺女。 乘坐56个小时的火车，对许多人是一种难以忍受的事情，对我则无所谓，在我看来，上了火车，它迟早会把你送到你要去的地方，所以，只管像在家一样，该干嘛干嘛。 虽然这条路已经走过了无数次，可我总是看不够沿路的风景。 正是新兵入伍的时节，很多车站都有新兵等待乘车去部队。这是在天津车站等待上车的新兵。 火车上的人们，消磨时间各有各的方法。年轻姑娘们最时尚的当然是玩手机。 车上的美女和美少妇还真不少。还有顽皮的孩子和慈祥的老人 这几位，分别是辽宁石油学院、中国石油大学和青岛石油学院毕业的大学生，幸运地被中石油聘用，被派到昆明参与前些日子引起很大风波的安宁PX石油项目。在火车上，他们小心地和一位当地的姑娘（下图）论证当地人对石油人的态度，担心群众闹事，生命安全得不到保障。 昆明姑娘说话语速极快，机关枪一样用本地话给他们解答。 火车一路行进，15日晚7点到达湘西张家界。这个地方我2002年来过，那是我第一次开始自助旅行，就是从那以后，我开始了迄今12个年头的自助游经历。 D3（0916）：多云转晴 安顺—云峰（七眼桥）—安顺早上，睡醒以后，发现车停了，透过车窗，原来火车刚刚到达贵阳。7点整，火车晚点几分钟到达安顺。下车出站。 走出火车站，先找旅馆。 出火车站前行不远就是一个小集市，许多老乡前来卖菜。其中最引人瞩目的就是身着奇异装束的屯堡妇女。安顺地区，是600年前明王朝屯垦戍边的屯堡的密集分布区。 从贵州中部一直向西，再向西，就是云南。这是从内地通往这个著名的西南边陲最为便捷的途径。从600年前开拓的古驿道到后世修建的公路、铁路，都沿着这个方向不断延伸。 1902年，日本人类学者鸟居龙藏在贵州考察时，在安平县(今平坝县)郊外，看到几个打扮既有别于当时的汉族，又不同于附近少数民族的妇女，引起鸟居龙藏的好奇。向当地人打听：这是什么民族？一些当地人告诉他，这是“凤头鸡”。 第二年，鸟居龙藏的同事伊东忠太在安平也注意到这个特殊的人群。他问地方官员，官员回答是“凤头苗”。其实，所谓“凤头鸡”、“凤头苗”，就是地道的屯堡人。他们是当年江浙一带正宗汉民的后裔，是当年屯垦戍边的将士的妻女。所谓“凤头”，就是凤阳头，是600多年前明太祖朱元璋的家乡凤阳女人的梳头方式。 如今，600多年过去了，这些屯堡女人的装束依然保持着祖制，鹅黄色的长衣大袖，外围黑色的围腰，腰间系上一条彩色丝带。精致的花边透着江南刺绣的神韵。长发挽起用圆网罩于脑后，并且佩戴着玉簪等首饰。这些明朝皇帝朱元璋老家汉族妇女的正统装束“凤阳汉装”，屯堡女子一穿就是600多年。 据说“文革”初期，有造反派来强迫她们卸去“奇装异服”，可他们一走，女人们照样又汉装穿上身。 与外界长期的误判形成鲜明对照，屯堡人对于自己的身份有着清晰的认识，在安顺，哪怕是目不识丁的乡下农妇，你问到她什么民族，来自何方时，她都会毫不犹豫的回答你：“我们是屯堡人，我们的祖上是朱元璋‘调北征南’的时候来到贵州的。” 屯堡及屯堡文化和其背后的传奇故事，正是我此次来安顺旅行最感兴趣的东西之一。 走过集市，来到安顺汽车客运站（客运南站，安顺有好几个客运站——除了南站，还有西站和北站等等），在这里找个小旅店，安排住下。 安排好住处，放下背包，出去逛街。 本来按照原来的计划，今天准备去云峰屯堡景区，可昨天在火车上吃糖时，把嘴里的一个烤瓷牙牙套粘了下来，这下子吃东西非常不方便。必须得赶快修好，这是个大事情，关乎今后一个月的顺利旅行，所以我改变计划，今天先在安顺市内转转，顺便找地方修牙。 走出旅馆，走进车站对面的小巷，里面是一个很热闹的集市。还有一个小学校，一群孩子正准备上学。 在小巷转了一圈，回到南华路上，继续北行。 毕竟是南国，此时，沈阳已经秋雨降温，人们全副武装。可这里的姑娘们还是一身短打，看着就清爽。。 来到转盘塔山东路和塔山西路的交界处，这里有安顺的名山——西秀山，这是一座在平地间突起的石山，峻峭挺拔却并不太高，大约有三十米左右，山上有一座石塔，洁白如洗，塔身呈锥形六边体，七级，据说始建于1326年，是元代安顺三大建筑之一。 山下有绕山一圈的休闲公园带，很漂亮，上山有木制的栈道，沿栈道登上山顶，顿时视野开阔，小小安顺尽收眼底。 从山上看，山后有一座天主教堂，是一栋四合院建筑，很宽大，整个建筑似乎都是老建筑，但在礼拜堂的后面，竟然有一栋中式的亭阁式的建筑及几栋高大的中式砖木古建筑。 下山继续北转，这里可以看到西秀山全貌。 山脚下是一个小广场，一群人正在跳街舞。 中秋快到了，这里还准备举办月饼展销会。 小广场旁边，西秀山脚下还有一座寺庙，名为“圆通寺”。是两进的庙宇，据说始建于1352年，后来逐渐建成一组宏大的建筑群，曾排名安顺三大寺庙之首。但到“文革”后仅剩一座大雄宝殿，近年已经修复。 圆通寺旁边就是我在山上看到的天主教堂，这是一个四合院建筑，两厢是二层楼，正面是礼拜堂，墙面是用精石料砌筑成正三角形，顶部有十字架。 走进礼拜堂，麻雀虽小，五脏居全，很像那么回事。 看过了圆通寺和天主教堂，继续前行，来到有一个十字路口，这里正在进行路口改造。透过围栏，看到街区对面有一组古建筑，这就是安顺武庙。 安顺武庙是很有名气的建筑，原名慈云寺，据说始建于明洪武十五年（1382年），有600余年历史，原名寿亭侯祠，后改称关帝庙。清康熙五年（公元1666年）改建为武庙。在民国八年（1919年）因将关羽、岳飞合祀，又称关岳庙。但安顺人一直称其“安顺武庙”。 武庙大殿石柱堪称安顺各寺庙之冠，36根石柱全系整料白料石，柱间均用厚木枋穿斗连接，其选料之精，雕凿之实，连接之妙前所未有。整座武庙囿于地理，占地不广(仅3200平方米，为文庙的三分之一)，但其规制齐备，布局精致，殿宇楼阁相得益彰，廊庑厅厢各呈特色，座北朝南之象观亦合武运之道。武庙泮池成八梭形，暗合八卦，此亦有别于其他古建筑，为武庙增色不少。大殿塑像有二，皆关羽像，一为坐像，一为行像。一殿二像且为同一人，此构思布局匪夷所思，为天下唯一。其柱联贴切有味：“兄玄德，弟翼德，德兄德弟；师卧龙，友子龙，龙师龙友。”([]
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林意卿穿越昔日日本（江户东京建筑园）1993年，在东京都立小金井公园内开园的江户东京建筑园是一座户外型博物馆。建筑园占地约7公顷，园中排列着从江户时代到昭和初期的29栋复原建筑物，按年份排列，也就是从1652年到1942年期间的建筑。许多历史建筑物难以在建造的当地保存，却又有着极高的文化价值，建筑园的使命就是将这些历史建筑物按原样移建，并在此基础上进行保存和展示。建筑园是模仿东京都的地形而设计的。东区是商人和手艺人居住的平民区；中心区域是江户时期武士及明治时代以后（1868年～）官员及实业家等人的居住区；西区则再现了田园式的农户居住的武藏野高地。在这种独具匠心设计的园内，不同建筑保持着各自固有的环境氛围，所以在建筑园里散步，不由得产生一种时光倒流的感觉。在茅草屋顶的民宅里，每天都有志愿者在地炉里生火，这样做一方面是用烟熏防止茅草生虫，另一方面使得建筑园的来客追忆起当时的农家生活。当迈入东区平民区，一种奇妙的观光气氛便会大幅增加。之所以产生这种感觉，是因为这里有着明治时代的石造警察局建筑和街灯等物品，还有在商店的货架上摆放着仿制明治时代的商品，这不仅仅是建筑物的再现，也是将当时的生活情景进行再现。这正是江户东京建筑园的一大特征。(摘自網絡)公園內深秋的景色公園內建筑([]
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